去年吉利汽車總銷量超過124萬(wàn)輛（含領(lǐng)克品牌），成為百萬(wàn)量級(jí)中增速最快的車企。近日，吉利汽車公布了2017年財(cái)務(wù)公告，財(cái)報(bào)顯示：凈利潤(rùn)總額突破106億元，近三年漲幅超370%。吉利汽車從2015年開始，銷量及凈利潤(rùn)呈階梯式增長(zhǎng)，年增長(zhǎng)率高達(dá)116.8%，這是吉利汽車深化精品車戰(zhàn)略和一體化建設(shè)能力提升的最好證明。
浙江吉利控股集團(tuán)總裁，吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁安聰慧表示，吉利汽車將始終堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以用戶為中心，以產(chǎn)品為核心的精品車發(fā)展戰(zhàn)略，整合全球資源，不斷尋求轉(zhuǎn)型升級(jí)，以遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平的研發(fā)投入驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新。
2017年，吉利汽車總銷量124.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)63%，在乘用車市場(chǎng)占有率達(dá)到了5.06%，同比增長(zhǎng)1.758%。在銷售規(guī)模不斷提升的同時(shí)，吉利新能源車也在穩(wěn)步推進(jìn)。除了銷售大幅增長(zhǎng)之外，吉利汽車的平均售價(jià)及品牌附加值也在快速提升。
相比之下，曾經(jīng)風(fēng)光無限的長(zhǎng)城，2017年則比較暗淡。雖然銷量上依舊突破了百萬(wàn)大關(guān)，卻首次輸給了吉利。長(zhǎng)城2017年交出了107萬(wàn)的銷量，和2016年相比小幅下滑。在利潤(rùn)上，根據(jù)長(zhǎng)城發(fā)布的預(yù)減公告來看，2017年長(zhǎng)城歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為50.35億元，與上年同期相比將減少55.16億元，同比減少52.28%，吉利在各方面都取得了壓倒性勝利。
吉利2017年度賣得最好的五款車型：吉利博越、新帝豪、新遠(yuǎn)景、帝豪GS及遠(yuǎn)景SUV，共占其2017年總銷量75%。
吉利表示將在2018年對(duì)汽車質(zhì)量與安全、新能源車及智能汽車等方面進(jìn)一步增加投入研發(fā)。其計(jì)劃于2018年推出更多全新SUV車型，以完善其SUV產(chǎn)品線。同時(shí)亦將升級(jí)更多全新轎車車型，并進(jìn)一步擴(kuò)大轎車產(chǎn)品組合，力爭(zhēng)維持自己在中國(guó)轎車市場(chǎng)上的領(lǐng)先地位。此外，吉利計(jì)劃推出首款MPV車型，這將會(huì)有助企業(yè)進(jìn)軍新市場(chǎng)，并使其能夠在中國(guó)乘用車的所有主要分類市場(chǎng)上與其他對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。
