目前,廣汽三菱在華布局有歐藍德、勁炫、帕杰羅三款SUV,搭載2.0L、2.4L和3.0L三款自然吸氣發(fā)動機。有媒體從長沙經(jīng)濟開發(fā)區(qū)獲悉,廣汽三菱將在今年10月投產(chǎn)全新1.5L渦輪增壓發(fā)動機,比傳統(tǒng)渦輪發(fā)動機更具動力與節(jié)能性。此外,廣汽三菱整車產(chǎn)能由13萬輛躍升至30萬輛,增幅高達130%。
從今年的銷量表現(xiàn)來看,1-4月廣汽三菱累計銷量達50,355輛,同比增長40%,全年銷量有望超過15萬輛,產(chǎn)能上的限制很大程度上阻礙了企業(yè)的發(fā)展。對此,廣汽三菱啟動了全新發(fā)動機項目,總用地面積320畝。今年10月,全新1.5T發(fā)動機將配合新車型(Eclipse Cross)同步投產(chǎn),項目完成后,將使整車年產(chǎn)能升至30萬輛。
廣汽三菱全新1.5T發(fā)動機
目前,廣汽三菱旗下的三款SUV,搭載2.0L、2.4L、和3.0L三款自然吸氣發(fā)動機,尚未有搭載渦輪增壓發(fā)動機的產(chǎn)品。廣汽三菱有望在年內導入全新SUV——Eclipse Cross,首次搭載1.5T發(fā)動機。新發(fā)動機最大功率120kW,峰值扭矩為250Nm,動力參數(shù)媲美廣汽三菱現(xiàn)款2.0L自然吸氣發(fā)動機,相較于寶馬X1搭載的1.5T發(fā)動機,該發(fā)動機在動力參數(shù)上也占優(yōu)勢。
全新1.5T發(fā)動機最大的技術特征是采用了雙噴射系統(tǒng),在進氣歧管和氣缸蓋側面各布置有4個汽油噴嘴。該系統(tǒng)在發(fā)動機冷機或低負荷工況下采用低壓噴嘴噴射汽油,讓油霧在歧管內充分蒸發(fā),與空氣有效混合后再進入氣缸燃燒,提升燃燒效率,降低排放水平以滿足歐VI排放標準對冷機排放的要求。
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