繼4月份重奪自主品牌銷量桂冠之后,吉利再顯冠軍本色。近日,吉利公布了其5月份的最新銷量,其中5月份單月銷量暴漲61%,達(dá)到了123068輛,而前五月累計(jì)銷量突破了63萬輛,同比增長(zhǎng)了44%,開掛的吉利再度霸屏中國(guó)車市。
具體車型上,頗受關(guān)注的領(lǐng)克再次突破9000輛大關(guān),領(lǐng)克01交出了9234輛,吉利博字輩(博越和博瑞)前五月總銷量達(dá)到132099輛,其中博瑞5月銷量達(dá)到3108輛,博越5月份銷量達(dá)到21292輛。
帝豪家族前五月總銷量達(dá)到240094輛,其中帝豪5月銷量達(dá)到20288輛,帝豪GL5月銷量達(dá)到12822輛,帝豪GS銷量達(dá)到12777輛。
遠(yuǎn)景家族前五月總銷量達(dá)到219890輛,全新遠(yuǎn)景5月銷量為11489輛,遠(yuǎn)景SUV5月總銷量為10285輛,遠(yuǎn)景X3達(dá)到11060輛,遠(yuǎn)景S1本月銷量達(dá)到6486輛。
值得注意的是,吉利憑借著品質(zhì)升級(jí)和快速布局,成為了車市“馬太效應(yīng)”的最大受益者,而在新能源領(lǐng)域,吉利也上演“好來居上”的好戲。
不久前,吉利一款全新混合動(dòng)力旗艦產(chǎn)品博瑞GE正式投放市場(chǎng),這也是20萬元以內(nèi)中國(guó)品牌推出的唯一一款混合動(dòng)力B級(jí)車,造型設(shè)計(jì)符合國(guó)際潮流、內(nèi)飾配置精致考究。博瑞GE一口氣推出了搭載輕混技術(shù)的MHV版和插電混動(dòng)版,扣除新能源車補(bǔ)貼之后售價(jià)不到20萬,與合資品牌同級(jí)競(jìng)品形成分庭抗禮之勢(shì)。
借力“藍(lán)色吉利”戰(zhàn)略的深入推進(jìn),吉利正在探索一條通過大規(guī)模搭載電氣化技術(shù),大幅提升駕乘體驗(yàn)和品牌溢價(jià)的新路徑。浙江吉利控股集團(tuán)總裁,吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁安聰慧在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)定調(diào)2018年是“吉利汽車全面邁入新能源汽車時(shí)代的元年”,而吉利“致力于為用戶創(chuàng)造價(jià)值,解決用戶痛點(diǎn),打造消費(fèi)者買得起,用的爽的好產(chǎn)品,賦予技術(shù)生命力?!?/p>
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