據(jù)《汽車新聞》歐洲版6月19日?qǐng)?bào)道,繼首席執(zhí)行官魯珀特·施泰德(Rupert Stadler)被捕后,奧迪董事會(huì)將于19日再次召開(kāi)會(huì)議,以解決領(lǐng)導(dǎo)危機(jī)。
據(jù)知情人士稱,在德國(guó)檢方拘留施泰德之后,奧迪母公司大眾汽車集團(tuán)和奧迪監(jiān)事會(huì)于18日召開(kāi)了長(zhǎng)達(dá)6小時(shí)的會(huì)議,但未能就接替施泰德的人選達(dá)成一致。知情人士稱,大眾計(jì)劃任命奧迪銷售總監(jiān)布拉姆·肖特(Bram Schot)為奧迪的臨時(shí)首席執(zhí)行官,但此倉(cāng)促的決定遭到了一些董事會(huì)成員的反對(duì)。大眾發(fā)言人表示,大眾和奧迪的監(jiān)督委員會(huì)還未做出決定,并將繼續(xù)就此事進(jìn)行商議,但拒絕透露詳細(xì)內(nèi)容。
18日,現(xiàn)年55歲的奧迪CEO施泰德被德國(guó)檢方拘留,引發(fā)大眾再次陷入危機(jī)。自2015年9月美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)揭發(fā)大眾使用非法軟件以來(lái),大眾一直試圖將“排放門”丑聞的影響降到最低,而這起被捕事件無(wú)疑又把大眾推到輿論的風(fēng)口浪尖。