“金九”成色足！長安9月銷量環(huán)比大漲36.2%

  10月9日晚間，長安汽車發(fā)布了9月份銷量數(shù)據(jù)，顯示上個月長安汽車共計銷售新車177,284輛，環(huán)比前兩個月繼續(xù)走高。其中與8月份的134,222輛相比，上漲32%，而相較于去年同期的262,070輛，雖然下跌32%，跌幅亦有所收窄。

    其中，長安品牌汽車9月份銷量創(chuàng)下了三季度最好的銷售成績，達121,333輛，環(huán)比增長36%；與2017年同期的142,372輛相比，差距也在逐漸縮小。長安品牌乘用車9月份銷量為80,188輛，環(huán)比大漲近50%，漲勢同樣十分明顯。1-9月，長安汽車累計銷量為1,647,616輛，雖然與去年同期的2,058,204輛仍有一定的差距，但追趕之勢已然形成。

    具體來看，9月份長安汽車旗下多款車型銷量上漲趨勢明顯，特別是SUV陣營，三大主力產(chǎn)品——CS55、CS75、CS35均取得了亮眼的成績。首先是緊湊型SUV CS55，在剛剛過去的9月份賣出了14,749輛的好成績，環(huán)比上漲45%，漲幅再度擴大。分析原因，9月12日長安汽車一舉推出兩款CS55新車型——新款CS55與CS55藍動版，是很重要的提振銷量的因素。雖然是改款車，但新款CS55在外觀、內(nèi)飾、配置多個方面進行了全面升級，并具備多達8款配置車型可選，而CS55藍動版則以48V輕混系統(tǒng)最為吸睛，兩款產(chǎn)品齊發(fā)力，無疑給了消費者更多的選擇空間和消費自由度。

    另一款緊湊型SUV 車型CS75 9月份表現(xiàn)亦十分搶眼，當月累計銷售新車13,849輛，也創(chuàng)下了過去半年來最好的銷量成績，環(huán)比8月份的7,605輛，大漲82%。這或與新車型的推出有關。8月21日，長安汽車在CS75中期改款的基礎上推出了CS75 1.5T智慧型，新車型的主要變化在于采用了更加豐富的科技性配置，來迎合當前更加年輕化的消費潮流。之后9月12日，長安汽車又推出了CS75 PHEV車型，與已有燃油車型一起形成更加完善的產(chǎn)品矩陣，從而提升CS75的整體競爭力。

    而小型SUV CS35，整體表現(xiàn)雖然較前面兩款車型略微遜色，但銷量上漲趨勢也很明顯，該車在9月份累計售車8,784輛，環(huán)比8月份的3,238輛，暴漲171%，市場熱度可見一斑。據(jù)了解，長安汽車在成都車展上推出的全新一代CS35車型—“CS35 PLUS”將在本月底正式上市，新車以“騰訊車聯(lián)智能生態(tài)系統(tǒng)——AI in Car”為吸睛點，完美契合了目前智能化消費趨勢，上市后有望進一步拉動長安汽車整體銷量。

    轎車陣營，則繼續(xù)依靠逸動系列撐起一片天。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，9月份逸動系列總銷量達15,882輛，經(jīng)歷了8月份的短暫下滑后，重破萬輛大關，與去年同期的8,470輛相比增長88%，環(huán)比8月份的9,226輛，大漲72%。值得注意的是，在剛剛過去的8月份，逸動系列同樣推出了新車型——第二代逸動XT，以更加年輕且運動的風格，吸引更多消費者的關注。緊隨其后， 9月20日長安汽車又進一步推出了逸動高能版，以更加智能化的配置，為用戶帶來更加高效、高質(zhì)的用車生活，進而給長安汽車整體銷量提供新的增長點。

    與長安自主品牌類似，9月份長安福特和長安馬自達整體銷量環(huán)比也出現(xiàn)了明顯的上揚。其中長安福特9月份累計銷售新車33,025輛，相較于去年同期的83,104輛，下滑60%，跌幅有所收窄；與8月份的23,936輛相比，上漲38%。1-9月，長安福特累計售車308,597輛，同比下滑46%。值得注意的是，福特在華表現(xiàn)不佳并非偶然，據(jù)悉今年上半年福特汽車在南美、中東、歐洲及亞太市場均出現(xiàn)了一定程度的虧損，總額達8億美元，唯獨在北美市場獲得盈利。鑒于業(yè)績方面的持續(xù)虧損，有外媒報道稱福特汽車正在醞釀全球大裁員，或涉數(shù)萬名員工，具體結(jié)果或在未來幾個月見分曉。

    長安馬自達9月份總銷量為15,546輛，與去年同期的19,265輛相比，下跌19.3%；環(huán)比8月份12,932輛，上漲20%。今年前三個季度，長安馬自達共計銷售新車128,494輛，相比于去年同期的136,464輛，下跌6%。

    新能源汽車銷量方面，9月份累計售車7,539 輛，環(huán)比大幅上漲43%；今年前9個月，長安新能源汽車總銷量達48,489 輛。據(jù)悉，接下來的10月18日，長安全新逸動EV將正式上市，新車在NEDC綜合工況下的續(xù)航里程達405公里，60km/h等速狀態(tài)續(xù)航里程可達460公里，上市后有望進一步提升長安新能源汽車的整體競爭力。