我們后續(xù)確實(shí)需要引導(dǎo)行業(yè)進(jìn)一步加大創(chuàng)新投入，降本增效，實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)的平穩(wěn)健康發(fā)展。
工信部副部長(zhǎng)辛國斌10月23日在國新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示，我國汽車產(chǎn)銷高速增長(zhǎng)時(shí)期已經(jīng)過去，低增長(zhǎng)將是未來發(fā)展常態(tài)。辛國斌介紹，2018年前三季度，我國汽車產(chǎn)銷完成了2049萬輛，同比分別增長(zhǎng)0.8%和1.5%，增長(zhǎng)幅度不高，近三個(gè)月還連續(xù)出現(xiàn)了同比負(fù)增長(zhǎng)情況。
但辛國斌認(rèn)為，我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展也有很多積極向好的因素：第一，行業(yè)的集中度在進(jìn)一步提高，汽車行業(yè)銷量排名前十家企業(yè)的銷量占到總量將近90%。第二，行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入的增長(zhǎng)高于產(chǎn)銷量增速，2018年前8個(gè)月，汽車行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)8.8%。第三，新能源汽車保持了良好發(fā)展勢(shì)頭。2018年前三季度，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到了73.5萬輛和72.1萬輛，同比增長(zhǎng)幅度是73%和81%，領(lǐng)跑全球。
辛國斌還表示，考慮到我國老舊汽車報(bào)廢更新替代量很大，同時(shí)，我國三、四線城市對(duì)汽車需求量也很大，因此汽車行業(yè)的增長(zhǎng)空間仍然比較廣闊，但肯定不會(huì)像過去高速增長(zhǎng)?！拔覀兒罄m(xù)確實(shí)需要引導(dǎo)行業(yè)進(jìn)一步加大創(chuàng)新投入，降本增效，實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)的平穩(wěn)健康發(fā)展?！毙羾笳f。
