近日，通用汽車發(fā)布了其2019年業(yè)績展望。通用汽車預(yù)計(jì)，其2019年全年業(yè)績及調(diào)整后汽車業(yè)務(wù)自有現(xiàn)金流表現(xiàn)強(qiáng)勁。此外，通用汽車還將不斷拓展跨界車與SUV車型的產(chǎn)品布局，而凱迪拉克品牌將引領(lǐng)通用汽車電氣化戰(zhàn)略。
據(jù)通用汽車預(yù)計(jì)，2019年調(diào)整后攤薄后每股收益將達(dá)到6.5-7美元，而調(diào)整后汽車業(yè)務(wù)現(xiàn)金流將達(dá)到45-60億美元。汽車業(yè)務(wù)層面，通用汽車將在今年推出20多款全新及改款車型，而10余款車型將選擇在中國市場首發(fā)。此外，通用汽車還宣布將有一個(gè)全新的全球車型系列并在今年3月于中國率先亮相，該系列包括多款雪佛蘭、別克的轎車和SUV產(chǎn)品。通用汽車表示，2020年該系列車型將占通用汽車全球銷量的十分之一；2023年將提升至五分之一。
針對(duì)旗下最核心的凱迪拉克品牌，通用汽車將基于其開發(fā)的新一代電動(dòng)車平臺(tái)打造一系列電動(dòng)車產(chǎn)品，而凱迪拉克品牌將首發(fā)該平臺(tái)開發(fā)的首款產(chǎn)品，并引領(lǐng)通用汽車電氣化戰(zhàn)略。據(jù)悉，新一代電動(dòng)車平臺(tái)具有極高的靈活性，適用于多種車身造型和驅(qū)動(dòng)模式。電驅(qū)與電芯等關(guān)鍵零部件可適配不同車型，實(shí)現(xiàn)最大化應(yīng)用，從而優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)。電池系統(tǒng)也可根據(jù)不同車型和消費(fèi)者需求進(jìn)行調(diào)整。
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