PSA集團(tuán)全球銷量實(shí)現(xiàn)近390萬(wàn)臺(tái) 同比增長(zhǎng)

   2018年，PSA集團(tuán)實(shí)現(xiàn)盈利性增長(zhǎng)，全球銷量達(dá)約387.8萬(wàn)臺(tái)，這主要得益于PSA集團(tuán)成功的產(chǎn)品攻勢(shì)。過去兩年內(nèi)，集團(tuán)在全球各地共進(jìn)行了70余次新車發(fā)布。PSA集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)以客戶為本的核心車型戰(zhàn)略，不斷完善營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

     PSA集團(tuán)輕型商用車銷量再創(chuàng)新高：銷量達(dá)564147臺(tái)，同比增長(zhǎng)18.3%

    集團(tuán)在2016年更新了其小型箱式貨車產(chǎn)品線，并在2018年推出了新一代B級(jí)輕型商用車產(chǎn)品組合。目前，在歐洲市場(chǎng)的輕型商用車領(lǐng)域，集團(tuán)已占據(jù)所有細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者地位，在該市場(chǎng)上已售的幾乎每四輛輕型商用車就有一輛屬于PSA集團(tuán)旗下產(chǎn)品。

    集團(tuán)在輕型商用車領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)為其在海外市場(chǎng)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。目前，標(biāo)致Expert和雪鐵龍Jumpy車型已經(jīng)在東歐-俄羅斯市場(chǎng)成功投產(chǎn)。集團(tuán)為拉美市場(chǎng)打造的全系輕型商用車產(chǎn)品及服務(wù)也已有了良好的開端。

     歐洲地區(qū)3：集團(tuán)銷量增長(zhǎng)，市場(chǎng)份額達(dá)到17.1%

    PSA集團(tuán)充分利用了其對(duì)“WLTP標(biāo)準(zhǔn)”實(shí)施進(jìn)程的完美把控，為其在2018年最后四個(gè)月贏得了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。截至2018年底，集團(tuán)在歐洲的市場(chǎng)占有率達(dá)到17.1%，增長(zhǎng)了3.8個(gè)百分點(diǎn)。這主要得益于標(biāo)致品牌和雪鐵龍品牌的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。在歐洲排名前十的品牌中，標(biāo)致和雪鐵龍為最具增長(zhǎng)性的品牌，2018年兩個(gè)品牌在歐洲的銷量分別增長(zhǎng)了近5%。

    標(biāo)致品牌成績(jī)斐然：SUV車型歐洲領(lǐng)導(dǎo)者、西班牙市場(chǎng)排名第一、法國(guó)B2C及B2B乘用車市場(chǎng)排名第一。雪鐵龍品牌取得了其七年以來(lái)的最佳銷售成績(jī)。DS汽車突破性地取得了6.7%的銷量增長(zhǎng)，這主要得益于DS7在豪華市場(chǎng)的投放。歐寶及沃克斯豪爾品牌則繼續(xù)推進(jìn)以X車系為主力的產(chǎn)品攻勢(shì)。

    集團(tuán)在該區(qū)域的表現(xiàn)高于市場(chǎng)平均水準(zhǔn)，并在所有主要市場(chǎng)均實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)：法國(guó)增長(zhǎng)2.6個(gè)百分點(diǎn)，西班牙增長(zhǎng)4.2個(gè)百分點(diǎn)，意大利增長(zhǎng)3.9個(gè)百分點(diǎn)，英國(guó)增長(zhǎng)4.8個(gè)百分點(diǎn)，德國(guó)增長(zhǎng)3.7個(gè)百分點(diǎn)。

    中東及非洲地區(qū)：集團(tuán)在不穩(wěn)定的區(qū)域市場(chǎng)環(huán)境中依然保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

    盡管面臨不利的市場(chǎng)環(huán)境，尤其是伊朗4和土耳其市場(chǎng)的低迷，集團(tuán)依然實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)：摩洛哥增長(zhǎng)1.7個(gè)百分點(diǎn)，突尼斯增長(zhǎng)1個(gè)百分點(diǎn)，埃及增長(zhǎng)3.1個(gè)百分點(diǎn)。在法屬海外諸省，集團(tuán)仍然處于市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。

    集團(tuán)在該地區(qū)的工業(yè)生產(chǎn)部署正在實(shí)施當(dāng)中。作為一個(gè)關(guān)鍵性里程碑，摩洛哥Kenitra工廠將在2019年投產(chǎn)。

    中國(guó)及東南亞地區(qū)：集團(tuán)積極應(yīng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，繼續(xù)完善東南亞市場(chǎng)布局

    2018年，中國(guó)乘用車市場(chǎng)整體下滑，集團(tuán)在該市場(chǎng)銷量下降34.2%。集團(tuán)正與合作伙伴一起，積極尋求解決方案。目前，集團(tuán)正在穩(wěn)步推進(jìn)其電氣化戰(zhàn)略，并已成功推出富康品牌。接下來(lái)，標(biāo)致、雪鐵龍、DS三大品牌還將自2019年起推出一系列電氣化產(chǎn)品。此外，集團(tuán)正在執(zhí)行的核心車型戰(zhàn)略將帶來(lái)更多符合中國(guó)消費(fèi)者需求的本地化產(chǎn)品。

    2018年，集團(tuán)在東南亞市場(chǎng)的銷量較去年同期增長(zhǎng)一倍，達(dá)到10882臺(tái)。與此同時(shí)，與馬來(lái)西亞NAZA集團(tuán)的合資工廠將在2019年交付其生產(chǎn)的首批標(biāo)致3008及5008車型。

    拉美地區(qū)：集團(tuán)在該區(qū)域銷量下降主要與阿根廷汽車市場(chǎng)的整體大幅下滑有關(guān)，受該國(guó)經(jīng)濟(jì)局勢(shì)影響，該市場(chǎng)在2018下半年下滑了32%。與此同時(shí)，匯率的不利影響以及巴西艱難的市場(chǎng)環(huán)境也不容忽視。不過，在主要由智利、墨西哥、哥倫比亞、秘魯、烏拉圭和厄瓜多爾組成的市場(chǎng)區(qū)域，集團(tuán)銷量依然勁增13.3%，達(dá)到54887臺(tái)。

    全新雪鐵龍C4 Cactus SUV在該地區(qū)的生產(chǎn)及投放效果良好。輕型商用車產(chǎn)品組合已實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)，在巴西推出了Jumpy MiniBus版、Berlingo、Boxer和Jumper，在阿根廷推出了Jumpy 和Expert Crewcab，并在智利和烏拉圭推出了電動(dòng)版Partner。

    印度及太平洋地區(qū)：集團(tuán)銷量增長(zhǎng)主要得益于其在日本市場(chǎng)的成功（增長(zhǎng)9.6%）。集團(tuán)與CK Birla集團(tuán)在印度合作開發(fā)的生產(chǎn)項(xiàng)目正在穩(wěn)步推進(jìn)。

    東歐及俄羅斯地區(qū)：集團(tuán)銷量保持穩(wěn)定。集團(tuán)在烏克蘭的銷量實(shí)現(xiàn)了7%的顯著增長(zhǎng)。標(biāo)致3008、雪鐵龍C4以及2018年4月以來(lái)在Kaluga工廠投產(chǎn)的輕型商用車標(biāo)致Expert和雪鐵龍Jumpy構(gòu)成了不斷完善的產(chǎn)品組合。

    PSA集團(tuán)經(jīng)營(yíng)管理委員會(huì)主席唐唯實(shí)（Carlos Tavares）表示：“在日益動(dòng)蕩的環(huán)境中，我們通過嚴(yán)格執(zhí)行有效的核心車型戰(zhàn)略而獲得了成功。集團(tuán)在B2B以及B2C領(lǐng)域的產(chǎn)品吸引力為我們所有產(chǎn)品的品牌溢價(jià)政策提供了強(qiáng)有力的支撐。與此同時(shí)，我們正在穩(wěn)步推進(jìn)電氣化攻勢(shì)。為了更好地應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的挑戰(zhàn)并不斷提高客戶滿意度，對(duì)我們來(lái)說(shuō)，敏捷性和達(dá)爾文主義精神比以往任何時(shí)候都更加重要。”