推進全球布局 廣汽傳祺2020年進入北美市場

    在全球化布局上，廣汽傳祺再邁出一步。日前，廣汽傳祺在北美車展發(fā)布了全新概念車ENTRANZE，同時位于底特律的研發(fā)中心正式揭牌運營。這意味著廣汽傳祺將繼續(xù)深化全球化戰(zhàn)略，積極為進入北美市場做準(zhǔn)備。

    據(jù)了解，廣汽傳祺計劃于2020年在北美導(dǎo)入車型，相關(guān)車型認(rèn)證工作正有條不紊推進中。而傳祺現(xiàn)已經(jīng)構(gòu)建起全球銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在全球五大板塊的16個國家和地區(qū)落子布局。

    進一步深化北美市場探索

    本次北美車展，廣汽傳祺以“Vision Unlimited”（探知無界）為主題，攜全新概念車ENTRANZE，傳祺轎車、SUV及MPV三大領(lǐng)域車型亮相。這是廣汽傳祺第五次登陸北美車展，此舉不僅標(biāo)志著廣汽傳祺在北美探索的進一步深化，也彰顯廣汽傳祺毅然堅定地推進全球化進程，全面提升廣汽傳祺的全價值鏈和體系競爭力。

    全球首發(fā)概念車“ENTRANZE”，由廣汽洛杉磯前瞻設(shè)計中心主導(dǎo)設(shè)計，為現(xiàn)代駕駛導(dǎo)向格局和未來出行平臺之間架起橋梁。通過充滿自然氣息的軟質(zhì)再生材料，ENTRANZE內(nèi)飾營造兼具舒適性和未來感的家居氛圍。讓每一位乘客都擁有一流視野的“3+2+2座椅布局”，既致敬了美式汽車情懷，又為中國用戶提供別樣的駕乘體驗。

    除了本次車展，廣汽傳祺還將參加2018 NADA，與經(jīng)銷商交流產(chǎn)品創(chuàng)新和國際化發(fā)展的最新進展。

    美國市場是世界第二大汽車市場，已高度成熟且開放，而進入成熟市場是廣汽傳祺成長為世界級品牌、全球化企業(yè)所要經(jīng)歷的長期戰(zhàn)略之一。目前，廣汽針對北美市場的車型規(guī)劃工作正在推進中。據(jù)最新了解，傳祺將于2020年在美國市場導(dǎo)入車型。

    廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊表示，借北美車展30周年之際，廣汽傳祺在此全球首發(fā)最新概念車型，這顯示了為消費者帶來傳祺世界級產(chǎn)品和服務(wù)的決心。目前，傳祺已經(jīng)構(gòu)建起全球銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在全球五大板塊的16個國家和地區(qū)落子布局，努力為全球市場創(chuàng)造更愉悅的移動生活。

    據(jù)了解，傳祺2020年將車型導(dǎo)入美國市場，廣汽針對北美市場的車型規(guī)劃工作正在推進中。

    北美第三個研發(fā)中心揭牌

    連續(xù)亮相北美車展背后，強化海外品牌形象之外，廣汽更是扎扎實實強化海外研發(fā)網(wǎng)。

    當(dāng)?shù)貢r間1月15日，廣汽底特律研發(fā)中心正式揭牌運營，廣汽以硅谷、洛杉磯、底特律、上海、廣州五地構(gòu)成的廣汽全球研發(fā)網(wǎng)正式形成。

    據(jù)了解，廣汽底特律研發(fā)中心在2018年4月注冊成立，總建筑面積超4500多平方米，擁有多間實驗室和試制試驗車間，首批已有30名頂尖人才到位，現(xiàn)階段側(cè)重于強化北美車型開發(fā)，研發(fā)工作，涵蓋整車集成、動力總成、整車安全等多個領(lǐng)域。

    目前，各項試驗測試及對外合作工作正在有條不紊地開展，包括在“死亡谷”進行高溫試驗，在科羅拉多進行高原試驗和北密進行高寒試驗，在俄亥俄運輸研究中心試驗場（TRC）進行道路耐久與可靠性測試，以及與Smithers Rapra、Roush等研發(fā)公司開展技術(shù)合作交流。

    未來，底特律研發(fā)中心將充分利用當(dāng)?shù)厝瞬?、技術(shù)等優(yōu)勢資源以及產(chǎn)業(yè)環(huán)境，與廣州總部協(xié)同完成北美車型及全球化平臺架構(gòu)開發(fā)，并逐漸主導(dǎo)北美市場專屬車型開發(fā)。

    實際上，底特律研發(fā)中心為廣汽傳祺海外產(chǎn)品開發(fā)的橋頭堡、創(chuàng)新技術(shù)導(dǎo)入的主渠道，同時是美國法規(guī)情報的前哨站，主要推動廣汽傳祺在北美乃至全球產(chǎn)品的設(shè)計與開發(fā)。

    隨著海外研發(fā)中心布局落定，廣汽硅谷研發(fā)中心、廣汽洛杉磯前瞻設(shè)計中心、廣汽底特律研發(fā)中心已成為廣汽全球研發(fā)網(wǎng)的核心力量之一，在前瞻設(shè)計、自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車等領(lǐng)域扮演了關(guān)鍵角色。

    其中，廣汽硅谷研發(fā)中心主要開展大數(shù)據(jù)分析、人工智能、自動駕駛、信息安全、新能源汽車技術(shù)等前沿技術(shù)研究；廣汽底特律研發(fā)中心側(cè)重于強化北美車型開發(fā)，并對國內(nèi)整車技術(shù)領(lǐng)域研發(fā)能力提供支撐；廣汽洛杉磯前瞻設(shè)計中心作為廣州總部前瞻設(shè)計能力的補充，聚焦前沿造型設(shè)計、人機交互研究及北美車型的本土化造型設(shè)計。

    各海外分支機構(gòu)結(jié)合當(dāng)?shù)夭煌膬?yōu)勢資源，開展不同領(lǐng)域的研究。在廣汽研究院廣州總部統(tǒng)籌之下，各中心各有側(cè)重、互為補充，充分發(fā)揮“集聚國際人才、整合前瞻技術(shù)、加強對外合作”三大平臺作用。