在寶馬的BBT管理論壇合影中,站“C”位的并不是高級管理人員,而是即將由華晨寶馬國產(chǎn)的3系。新車在外觀上更加流暢自如,按照規(guī)劃將于5月投產(chǎn)并下半年上市。
從發(fā)布的官圖來看,新車在造型方面與此前海外發(fā)布的標(biāo)軸版車型基本保持一致,新車采用了最新的家族式設(shè)計語言,其中大燈組采用了全新的造型設(shè)計,L型的日間行車燈使新車的辨識度進一步提升。值得一提的是,標(biāo)志性的雙腎格柵尺寸進一步增大,中間的貫通感也變得更強。此外,新車還配備了M運動套件。
尾部方面,與前臉相呼應(yīng),新車的尾燈采用了L型的設(shè)計,搭配雙邊共兩出的排氣布局,使新車看起來更加運動。而新車還在保險杠的兩側(cè)加入了通風(fēng)口,進一步提升視覺上的運動感受。
車身尺寸部分,新車長寬高為4829/1827/1463mm,軸距經(jīng)過加長達到了驚人的2961mm。相比現(xiàn)款3系長軸距版,車身尺寸得到了全面加長,其中軸距加長了41mm。動力方面,新車將搭載多種不同動力發(fā)動機,此前申報車型搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率135kW(184Ps)。傳動部分,預(yù)計匹配8速自動變速箱。
編輯點評:作為寶馬的靈魂車型,3系即使軸距再加長也不會缺少駕駛樂趣。隨著官圖的發(fā)布,新車離來到我們的身邊也不遠了,感興趣的消費者也不妨關(guān)注我們的后續(xù)報道。
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