2018年中國汽車市場迎來總體銷量下滑的困境,馬自達在華銷量也受到了一定影響,共售出新車272,332輛,同比小幅下滑,但馬自達仍對中國市場抱有信心。馬自達汽車株式會社常務執(zhí)行董事、馬自達(中國)企業(yè)管理有限公司董事長渡部宣彥向有媒體表示,馬自達今年將沖擊27萬輛的銷量目標,并在華推出全新一代產品。根據(jù)此前信息,該車為全新一代馬自達3。
27萬輛的銷量目標尚不及去年總銷量,馬自達這一規(guī)劃是不是略顯保守?渡部宣彥表示,馬自達預計今年國內車市會小幅回暖,但上半年壓力會很大,下半年有望迎來轉機。在2019年充滿不確定性的環(huán)境下,仍有部分車企將銷量預增定在10%乃至更高,略顯激進。而馬自達則對于市場有更深入的了解和觀察,2019年更多是蓄力之年,在有新產品導入的情況下,如何提升認同馬自達品牌價值的客戶數(shù)量,才是馬自達的發(fā)力方向。
2019年將推出全新一代馬自達3等新車
2019年馬自達將在華推出全新一代馬自達3。該車已經在海外市場發(fā)布,搭載了全新Skyactiv-X 2.0L發(fā)動機,大幅提升動力的同時降低了油耗,火花塞控制壓燃點火技術打破了許多人對于內燃機的認知。雖然該車今年會在華上市,但由于發(fā)動機技術較新,國內工廠能否年內投產尚無定論,不排除搭載全新發(fā)動機的車型在明年才會上市,先期僅推出搭載Skyactiv-G系列發(fā)動機的車型。
除了全新一代馬自達3以外,CX-5、阿特茲等也會推出改款車型。此外,在3月5日開幕的日內瓦車展中,馬自達會發(fā)布一款全新SUV車型,據(jù)此前外媒猜測,該車定位介于CX-3和CX-5之間,也有望入華銷售。在國內電動化浪潮的推動下,馬自達將在明年推出一款與長安汽車合作開發(fā)的純電動汽車。
經銷商數(shù)量穩(wěn)步提升
在擁有合理的發(fā)展目標以及新產品后,能否穩(wěn)定發(fā)展經銷商渠道,也是影響品牌銷量至關重要的因素。在2018年銷量遭遇困境的時候,馬自達旗下產品并未采取“以價換量”的模式,產品終端價格穩(wěn)定,鮮有大幅優(yōu)惠出現(xiàn)。降價刺激銷量會收獲短期漂亮的市場數(shù)據(jù),但不利于品牌價值力提升。
馬自達經銷商在經銷商信心指數(shù)等調研中,持續(xù)位列前茅,并且多數(shù)經銷商扔能保持盈利。截止今年1月,馬自達在華4S店數(shù)量已達488家,經銷商的穩(wěn)定為馬自達完成今年銷量目標提供了極大的保障。
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