2019年3月8日，有媒體從奧迪官方獲悉，1-2月，四環(huán)品牌在全球范圍內(nèi)累計(jì)銷量達(dá)到264,500輛，較去年同期下降5.5%；2月份全球銷量約為119,800輛，與去年相比下降8.5％。其中2月份，奧迪在中國(guó)市場(chǎng)銷量持續(xù)上揚(yáng)，交付量達(dá)40,084輛，同比增長(zhǎng)1.8％。
在中國(guó)市場(chǎng)，受到農(nóng)歷新年假期的影響，四環(huán)品牌在2月的銷量仍小幅上漲，交付量達(dá)40,084輛，同比增長(zhǎng)1.8％。其中奧迪A4L銷量為10,888輛，同比增長(zhǎng) 16.7％。專為中國(guó)市場(chǎng)打造的奧迪Q2L共交付1,337輛。今年前兩個(gè)月，奧迪在中國(guó)市場(chǎng)共交付104,084輛汽車，同比增長(zhǎng)3.8％，再創(chuàng)歷史新高。
在美國(guó)市場(chǎng)，奧迪2月銷量為13,560輛，同比下降12.2％。新款的全尺寸車型表現(xiàn)良好，奧迪A6的市場(chǎng)需求量增78.9％，達(dá)1,506輛；奧迪A7交付474輛，同比增長(zhǎng)76.9％；奧迪A8交付242輛，同比增長(zhǎng)95.2％。在北美地區(qū)，奧迪2月銷量為16,300輛，同比下降14.3％，今年累計(jì)銷量下降9.9％。
在歐洲市場(chǎng)，奧迪2月銷量約為54,800輛，同比下降12.8％。過(guò)去一個(gè)月，奧迪在歐洲最大的兩個(gè)市場(chǎng)的銷量均有下降：德國(guó)市場(chǎng)銷量為23,237輛，下降10.5％；英國(guó)市場(chǎng)銷量5,219輛，下降14.5％。因全球輕型車測(cè)試規(guī)程的進(jìn)一步實(shí)施，在售車型數(shù)量有限，歐洲本土市場(chǎng)銷量持續(xù)受到影響。
對(duì)于奧迪未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃，奧迪汽車股份公司市場(chǎng)及銷售副總裁Martin Sander表示：“全球輕型車測(cè)試規(guī)程（WLTP）帶來(lái)的影響依然存在，因此目前可供出售的車型數(shù)量有限，場(chǎng)對(duì)奧迪全新車型的強(qiáng)勁需求證明，我們持續(xù)系統(tǒng)地拓展高端產(chǎn)品陣容，并逐步推進(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)略的舉措已步入正軌。奧迪品牌首款純電動(dòng)高端SUV車型——奧迪e-tron以及眾多全新插電式混合動(dòng)力車型是這一成功的寫照。”
奧迪e-tron將在2019年上市，并以進(jìn)口方式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。此外，即將上市的純電動(dòng)車型還包括奧迪e-tron Sportback以及專為中國(guó)市場(chǎng)打造的奧迪Q2L e-tron。奧迪還將在3月的日內(nèi)瓦車展期間亮相全新插電式混合動(dòng)力車型。
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