北京時(shí)間2019年2月26日，大眾品牌全新子品牌在德國(guó)總部沃爾夫斯堡正式全球首發(fā)，新品牌定名捷達(dá)（JETTA），同時(shí)帶來(lái)了三款新車。今日，我們從相關(guān)渠道獲悉，兩款SUV車型VS5、VS7以及轎車VA3將于2019年3月22日在國(guó)內(nèi)亮相。同時(shí)，VS5將于年中投產(chǎn)，并預(yù)計(jì)在9月上市銷售。而轎車VA3同樣將于年內(nèi)上市銷售。
VS5是一款緊湊型SUV，前臉采用了六邊形的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部分布著大量的菱形鍍鉻裝飾，看起來(lái)很有質(zhì)感。格柵中央布置了抽象“J”形狀的Logo，下方疑似為ACC模塊。兩側(cè)的大燈與進(jìn)氣格柵銜接的十分緊密，內(nèi)部疑似還采用了LED光源，配合發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的線條，設(shè)計(jì)還是很可以的。
相對(duì)于前臉來(lái)說(shuō)，這款車尾部的“大眾味兒”要更加濃重一些，棱角分明的腰線，克制的形面變化，都和大眾品牌的車型設(shè)計(jì)很相似。在尾燈內(nèi)部設(shè)計(jì)師加入了橫向的“Y”型裝飾，與大燈造型呼應(yīng)的同時(shí)，也提升了尾燈的辨識(shí)度。保險(xiǎn)杠下方的防擦板則進(jìn)一步增加了力量感。
配圖并不是VS5的內(nèi)飾官圖，而是西雅特Ateca的內(nèi)飾官圖，兩輛車的內(nèi)飾布局大體相似，只是屏幕右側(cè)空調(diào)出風(fēng)口造型有所變化。
由于目前新車的內(nèi)飾還沒(méi)有正式亮相，我們只能以相近的圖片作為參考。而配置上，ACC自適應(yīng)巡航自然沒(méi)有在VS5身上缺席，車載娛樂(lè)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、四門車窗一鍵升降、駕駛座六向調(diào)節(jié)等關(guān)乎使用便利性的功能也都有所搭載。由于VS5的空間體驗(yàn)沒(méi)有圖片，我們以體驗(yàn)者身高（180cm左右）相近、空間表現(xiàn)相似的途岳后排座位圖片參考。
至于轎車VA3會(huì)更讓人感到眼熟一些，整體和在售的大眾捷達(dá)十分相近，整車輪廓、線條別無(wú)二致。不過(guò)前臉融入了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言后，整體呈現(xiàn)出了更加年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。官方表示，捷達(dá)品牌的目標(biāo)用戶群體是年輕的消費(fèi)者，官圖采用紅、黃二色也是呼應(yīng)這一主旨。
動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)兩款車將搭載EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，提供1.5L和1.4T兩種選擇。傳動(dòng)系統(tǒng)或許也會(huì)采用大眾的6速自動(dòng)和7速雙離合變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng)：捷達(dá)品牌由一汽-大眾生產(chǎn)，全球銷售，在中國(guó)未來(lái)將會(huì)和以法系韓系為代表的合資品牌，以及主流中國(guó)品牌一較高下。縱觀國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，7-12萬(wàn)元區(qū)間可選擇的合資SUV并不多，同時(shí)還因?yàn)槭蹆r(jià)的限制，其品質(zhì)、做工很難擁有理想的顧客滿意度。捷達(dá)品牌顯然就是為了這個(gè)痛點(diǎn)而來(lái)。它的出現(xiàn)勢(shì)必會(huì)帶來(lái)“鯰魚(yú)效應(yīng)”，刺激本土企業(yè)在提升競(jìng)爭(zhēng)力，為大眾市場(chǎng)樹(shù)立新的品質(zhì)標(biāo)桿。
