日前,我們從乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)獲悉,2019年2月,東風(fēng)小康銷量15079輛,同比下降36.7%;1-2月累計(jì)銷量39421輛,同比下降27.6%。
東風(fēng)小康依舊沒有停止下滑,且旗下車型2月銷量均出現(xiàn)負(fù)增長,主力車型風(fēng)光580銷量6321輛,同比降幅高達(dá)54.5%,風(fēng)光370的銷量下滑幅度更是達(dá)到90.9%。
如今國內(nèi)車市已經(jīng)進(jìn)入存量競爭的環(huán)節(jié),加之合資車企價(jià)格下探,自主品牌的日子將非常艱難,因此只有造精品車,提升品牌、品質(zhì),方能在日趨激烈的競爭中不被淘汰出局,如果東風(fēng)小康不能積極求變的話,就非常危險(xiǎn)了。
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