據(jù)英國路透社4月2日報道,寶馬英國MINI工廠從本周起將關(guān)閉四周,標(biāo)致旗下的沃克斯豪爾汽車工廠也將關(guān)閉兩周。盡管英國延遲脫歐,車企還是關(guān)閉了英國工廠,以應(yīng)對英國脫歐造成的生產(chǎn)中斷。
英國汽車總產(chǎn)量為150萬輛,寶馬的生產(chǎn)量占到其中的15%。寶馬將每年夏季的停產(chǎn)時間提前至4月份,“將英國無協(xié)議脫歐可能造成的短期內(nèi)零件供應(yīng)中止風(fēng)險降至最低?!睂汃R位于英國中部海姆斯霍爾(Hams Hall)的發(fā)動機廠、斯溫登的(Swindon)沖壓車間以及零部件裝配廠將關(guān)閉四周,此外,若英國無序脫歐,那么發(fā)動機和MINI車型的部分生產(chǎn)工作將遷出英國。
寶馬發(fā)言人說:“這就是我們的公司和員工在過去數(shù)月內(nèi)所籌劃的事情,已經(jīng)成為我們商業(yè)規(guī)劃的一部分?!?/p>
一位發(fā)言人稱,標(biāo)致母公司標(biāo)致雪鐵龍(PSA)集團于去年年底決定關(guān)閉英國工廠。沃克斯豪爾/歐寶Astra車型目前在英國埃爾斯米爾港工廠生產(chǎn)。PSA集團接下來會做出一系列投資決定,包括表示是否繼續(xù)維持埃爾斯米爾港工廠、其電動貨車是否會在英國南部的盧頓(Luton)工廠生產(chǎn)。盧頓工廠已經(jīng)關(guān)閉三周來重組工廠,之后將生產(chǎn)全新Vivaro汽車。
英國脫歐的時間從3月29日推遲至4月12日甚至更晚,打破了一些汽車制造商的應(yīng)急方案。若出現(xiàn)英國無序脫歐,那么汽車制造商將面臨眾多風(fēng)險,如整車交付和到港時間延遲、新的海關(guān)審查制度、車型重新認(rèn)證和高達(dá)10%的整車關(guān)稅。
提前準(zhǔn)備停工事宜以便于安排員工假期,供應(yīng)商也可以調(diào)整產(chǎn)量,這令汽車制造商接下來的工作難以繼續(xù)。
車企在英國關(guān)閉工廠目前最讓英國汽車行業(yè)頭疼的事情。英國汽車行業(yè)的生產(chǎn)量一度有創(chuàng)記錄的勢頭,但2017年以來銷量、產(chǎn)量和投資都出現(xiàn)大幅下滑。英國穩(wěn)定、具有吸引力的投資環(huán)境受其政治風(fēng)波影響,汽車行業(yè)賴以生存的自由、無摩擦貿(mào)易受到?jīng)_擊,讓在英國汽車行業(yè)占多數(shù)的外資愈發(fā)感到不確定。
為應(yīng)對英國脫歐,寶馬位于英國古德伍德(Goodwood)的勞斯萊斯工廠將關(guān)閉兩周;捷豹路虎公司的三個汽車工廠和發(fā)動機廠以及本田的斯溫登(Swindon)工廠也將在本月關(guān)閉數(shù)天。
近幾個月英國汽車行業(yè)頗為動蕩,日產(chǎn)取消在英國桑德蘭(Sunderland)工廠生產(chǎn)一款全新SUV的計劃,而本田宣布2021年關(guān)閉英國工廠則是對于該國汽車行業(yè)的最大打擊。豐田宣布將在英國工廠生產(chǎn)鈴木汽車,罕見地提高了銷量。
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