“福特在中國市場已經(jīng)有了緊迫感,接下來,我們不僅要重振銷量,更多是要恢復(fù)消費(fèi)者對品牌的信心,這是團(tuán)隊的首要任務(wù)。”接受新浪汽車采訪時,福特汽車公司集團(tuán)副總裁、福特汽車(中國)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官陳安寧這樣說道。
受中國汽車市場整體下行以及自身產(chǎn)品更新迭代速度較慢等因素的影響,福特近來在中國市場的表現(xiàn)并不理想,就在去年10月,福特將中國市場升級為獨(dú)立的運(yùn)營單元,福特中國直接向全球總部匯報,足見福特對于中國市場的重視程度。
福特中國業(yè)務(wù)升級為獨(dú)立單元后,福特汽車于4月3日正式發(fā)布了在華業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃——“福特中國2.0”。該規(guī)劃將加速福特汽車業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,聚焦中國市場,進(jìn)一步兌現(xiàn)其“更福特、更中國”的承諾,正式開啟福特在中國市場的2.0時代。
樹立全新品牌形象
為實(shí)現(xiàn)“更福特、更中國”的承諾,福特中國正在積極打造福特品牌的全新形象,與中國消費(fèi)者建立起更為直接的聯(lián)系。
而與中國消費(fèi)者的聯(lián)系,將成為福特品牌能否在中國市場成功的關(guān)鍵。接下來,福特會把“進(jìn)無止境”的品牌價值與中國家庭文化的積極進(jìn)取、上進(jìn)的觀念相呼應(yīng),從而與更多的中國消費(fèi)者建立起情感上的共鳴。
“如何在中國市場樹立合適的品牌形象,做到‘更中國’,不是簡單地講故事,而是要在很多實(shí)務(wù)上落地,未來在華推出產(chǎn)品中,將有很大比例是為中國市場量身打造的?!标惏矊幦缡钦f道。
在陳安寧看來,福特全球的優(yōu)勢有很多,首先是品牌和精神層面的優(yōu)勢,這體現(xiàn)在福特很多產(chǎn)品上。福特作為一家擁有百年歷史的全球企業(yè),有很多軟實(shí)力,這些軟實(shí)力在中國應(yīng)該發(fā)揮作用。此外,福特全球也在打造新的軟實(shí)力,包括全球業(yè)務(wù)構(gòu)架的重整,會激發(fā)出新的活力。
“我此前在福特員工大會上提出‘Best Ford, Best China’,意思是需要將福特全球真正的精髓、真正的優(yōu)勢挖掘出來,和中國的市場和客戶優(yōu)勢相結(jié)合,缺一不可,并將福特未來在華的業(yè)務(wù)變得‘更福特,更中國’?!标惏矊庍@樣說道。
未來三年推30款新車
作為“福特中國2.0”轉(zhuǎn)型的核心之一,福特汽車推出“福特中國產(chǎn)品330計劃”,將加速在中國的新產(chǎn)品開發(fā)和市場投放速度。根據(jù)這一計劃,福特計劃未來三年內(nèi)在中國市場推出超過30款新車型,產(chǎn)品涵蓋福特和林肯兩大品牌,其中超過10款為新能源車型,并加大在自動駕駛方面的研發(fā)力度,為中國消費(fèi)者提供更多針對他們的需求而打造的產(chǎn)品。
從新車規(guī)劃可以看出,福特將在新能源市場集中發(fā)力,據(jù)陳安寧介紹,福特在華首款純電動車型——福特領(lǐng)界純電動版本將于今年年底正式推出。
“中國的新能源市場是一個國家戰(zhàn)略,雖然會看到一些短期的波動,但我們認(rèn)為中國的新能源市場仍將領(lǐng)先于其他很多新興市場的發(fā)展,短期內(nèi)整個市場在新能源汽車產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域遇到的不管是技術(shù)或其他一些挑戰(zhàn),恰恰是像福特這樣的國際企業(yè)展現(xiàn)實(shí)力的時機(jī)?!标惏矊庍@樣說道。
當(dāng)然,福特發(fā)力新能源汽車并不只是一個口號,福特“中國創(chuàng)新計劃”中就包括了新能源中心的建設(shè)。同時,福特在新能源汽車領(lǐng)域還將做更多的布局,引入多方面產(chǎn)業(yè)和資本資源,展開靈活、多元化的合作及運(yùn)營方式。
4月3日,福特中國首次發(fā)布了定位于福特翼虎之上的全新SUV福特Escape,這是“福特中國330計劃”下推出的首款產(chǎn)品。
“Escape專為中國消費(fèi)者獨(dú)特設(shè)計前臉造型,在外觀、內(nèi)飾、造型方面更貼近中國消費(fèi)者的審美需求,為中國市場做了‘更中國’的外觀和內(nèi)飾設(shè)計,而不是簡單將國外現(xiàn)有產(chǎn)品做一個國內(nèi)前臉設(shè)計?!标惏矊庍@樣介紹道。
值得一提的是,福特將推出的超過30款車型中還將涵蓋林肯品牌的產(chǎn)品,林肯將是福特在中國市場的一個很重要的秘密武器,據(jù)陳安寧透露,該品牌首款國產(chǎn)SUV車型即將在今年亮相,而林肯也將踐行未來三年每年在中國推出一款國產(chǎn)車型的承諾。
深化戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系
福特在中國的發(fā)展離不開合作伙伴的支持,福特中國特此發(fā)布了“戰(zhàn)略伙伴計劃”,該計劃將以深化和拓展互信、共贏的合作伙伴關(guān)系為核心,也是“福特汽車2.0”轉(zhuǎn)型過程中的重要一環(huán)。
接下來,福特將繼續(xù)深化與其在華合資伙伴——長安汽車和江鈴汽車集團(tuán)的合作,建立充分互信的伙伴關(guān)系,為實(shí)現(xiàn)福特與合資伙伴之間關(guān)系的全面升級,在產(chǎn)品、營銷及技術(shù)等各個方面實(shí)施互助、共贏的戰(zhàn)略合作關(guān)系,攜手共進(jìn)。
福特汽車在華的主要業(yè)務(wù)單元,包括在華的合資公司——長安福特和江鈴汽車,福特中國進(jìn)口車業(yè)務(wù)、林肯中國和全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)等,將擁有更多自主運(yùn)營權(quán),對各自業(yè)務(wù)負(fù)責(zé),以加速決策的制定與實(shí)施,更加積極地應(yīng)對市場變化。
“我們的銷量重振工作在未來幾個季度內(nèi)仍然會繼續(xù)進(jìn)行。我們已經(jīng)并且還會繼續(xù)與我們的合作伙伴針對市場的變化采取一些緊急措施。其中包括轉(zhuǎn)向零售導(dǎo)向的銷售計劃(以往為批售導(dǎo)向),來幫助經(jīng)銷商降低庫存,并且確保終端成交價格保持穩(wěn)定。”陳安寧如是說道。
值得一提的是,為了早日實(shí)現(xiàn)“智能汽車服務(wù)智能世界”的愿景,福特汽車還將通過進(jìn)一步建立并深化與本土領(lǐng)先科技公司的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,引領(lǐng)未來汽車智能科技的發(fā)展。
利用福特與百度和阿里巴巴的戰(zhàn)略合作計劃,加速在車聯(lián)網(wǎng)、移動出行、數(shù)字化解決方案、人工智能技術(shù)及數(shù)字化營銷等領(lǐng)域的發(fā)展與探索。同時福特也在不斷與更多的科技公司結(jié)成戰(zhàn)略合作,為中國消費(fèi)者提供更加出色的智能服務(wù),共建安全、高效和可持續(xù)的未來交通生態(tài)系統(tǒng)。
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