近日,有媒體從斯柯達(dá)汽車官方獲悉,該品牌在2019年第一季度銷售收入創(chuàng)歷史新高,達(dá)到49.2億歐元(約合371億人民幣),同比增長8.2%;營業(yè)利潤為4.1億歐元,銷售回報(bào)率為8.3%。另外,斯柯達(dá)汽車正在電動(dòng)汽車研發(fā)、零部件制造方面加大投入,一季度有形資產(chǎn)投資增加74.3%。
斯柯達(dá)汽車財(cái)務(wù)及IT董事Klaus-Dieter Schürmann對(duì)此表示:“盡管市場(chǎng)環(huán)境要求苛刻且充滿挑戰(zhàn),但我們?cè)?019年第一季度取得了良好的業(yè)績。我們的銷售管理和成本優(yōu)化措施對(duì)歐洲市場(chǎng)的銷量和價(jià)格都有著積極的影響。營業(yè)利潤略有下降主要是由于匯率負(fù)面影響以及新產(chǎn)品和未來技術(shù)的前期成本增加?!?/p>
市場(chǎng)表現(xiàn)方面,斯柯達(dá)2019年前3個(gè)月共交付了307,600輛新車,較去年同期的316,700輛下滑2.9%。具體產(chǎn)品表現(xiàn)上,斯柯達(dá)明銳(OCTAVIA)仍然是最為暢銷的產(chǎn)品,1-3月銷量達(dá)92,500輛;緊湊型SUV一季度銷量為35,800輛,柯珞克(KAROQ)仍然是一個(gè)重要的增長動(dòng)力。
斯柯達(dá)于今年展開了2025戰(zhàn)略布局,這意味著品牌向智慧出行解決方案發(fā)展的全面轉(zhuǎn)型。在品牌形象、服務(wù)創(chuàng)新、產(chǎn)品差異化,新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)等各個(gè)方面,斯柯達(dá)都將加大投入。值得注意的是,為快速實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),斯柯達(dá)在中國成立了全新的汽車數(shù)字實(shí)驗(yàn)室,與本土的創(chuàng)業(yè)社區(qū),關(guān)鍵創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)開展密切合作。
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