受環(huán)境影響 吉利汽車4月銷量達10.4萬輛

    在汽車市場陷入連續(xù)第十個月下滑的情況下，各家車企都難以獨善其身，吉利也不例外。日前，吉利汽車公布了4月銷量，其全球銷量為10.4萬輛，同比下滑19%。不過，4月出口量按年增長超過2倍達到了7,072輛。在中國市場上，4月銷量為9.7萬輛，同比下滑月24%。吉利前4個月總銷量超47.0萬輛，同比下滑約9%。至此，吉利已完成今年151萬輛銷量目標的31%，本年度目標完成率受市場影響不大。

    4月，帝豪及遠景轎車的銷量分別為16,078輛及6,730輛，A+級轎車帝豪GL的銷量為6,665輛，最新款轎車繽瑞的銷量為6,033輛。吉利首款MPV嘉際的銷量為4,036輛。在SUV領(lǐng)域，吉利博越的銷量為17,518輛，跨界SUV帝豪GS之銷量為7,295輛，遠景SUV的銷量為6,097輛，推出不到一年的繽越銷量為12,784輛。

    在4月11日，吉利汽車正式推出了全新的高端純電動品牌“幾何”，同日正式上市的首款轎車幾何A在不足1月的銷售周期內(nèi)實現(xiàn)了1,017輛的銷量。幾何A和帝豪EV兩款車占據(jù)了新能源和電氣化汽車總銷量的77%。至于吉利汽車下面的另一個品牌領(lǐng)克，領(lǐng)克01、領(lǐng)克02和領(lǐng)克03三款車的銷量分別為4,074輛、2,011輛和3,018輛。

    2019年是吉利的產(chǎn)品大年，首款MPV嘉際、高端純電品牌幾何A等車型的穩(wěn)定上量開了個好頭。接下來，基于CMA架構(gòu)打造、百公里加速僅6.8s的高階運動SUV星越將于5月10日上市，代號VF12的首款中型SUV也預(yù)計將在年內(nèi)推出。除此以外，領(lǐng)克05、高階運動車型領(lǐng)克03+等產(chǎn)品也將年內(nèi)推出。在電氣化車型方面，繽越、繽瑞、領(lǐng)克02等多款新能源及電氣化車型也將陸續(xù)投放市場。

    編輯點評：2019年車市面臨的挑戰(zhàn)與競爭將更為激烈。面對挑戰(zhàn)，吉利汽車繼續(xù)加大技術(shù)研發(fā)投入，打造更多高品質(zhì)、高技術(shù)和高附加值的精品。相信在現(xiàn)有產(chǎn)品的熱銷及新品的助力下，吉利汽車也將在2019年持續(xù)保持穩(wěn)健增長，更加自信從容地引領(lǐng)中國品牌汽車在取得新突破。