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新款之諾60H動力信息曝光 續(xù)航大幅提升

來源:網(wǎng)上車市 作者:何鑫 日期:2019年05月16日 字體大小:【

   有媒體從華晨寶馬官方獲得了新款之諾60H的動力信息,新車基于寶馬新款X1插電混動版車型打造,純電續(xù)航里程達(dá)到110km,相比現(xiàn)款車型(60km)大幅提升83%。參考寶馬X1插混版油耗數(shù)據(jù)(兩車尺寸、質(zhì)量基本一致,動力總成相同),預(yù)計新車的百公里油耗同樣為1.3L。售價方面,同樣參考寶馬X1插混版價格變化(2019款比2018款便宜3000元),新款之諾60H售價也有望下調(diào)至34.9萬元以下,將于年內(nèi)正式上市。

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    新款之諾60H車身尺寸與現(xiàn)款保持一致,長寬高分別為4582×1820×1609mm,軸距為2780mm。動力方面,新款之諾繼續(xù)搭載與現(xiàn)款相同的1.5T插電混動系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率為100kW,峰值扭矩為220N·m;電動機最大功率為70kW,峰值扭矩為160N·m,傳動系統(tǒng)匹配6AT變速箱。新車純電續(xù)航里程達(dá)到110km,百公里耗電量為15.7kWh。

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    外觀方面,新款之諾60H預(yù)計與現(xiàn)款基本保持一致,前臉配備橫幅式進(jìn)氣格柵,兩側(cè)為LED大燈組,保險杠為貫穿式設(shè)計。充電接口位于車側(cè)左前翼子板處,傳統(tǒng)加油口位于車身右后側(cè)。尾部LED燈組造型小巧,并與鍍鉻裝飾相連,排氣采用單邊單出式布局。內(nèi)飾方面新車整體設(shè)計與老款X1較為相似。

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