近日,日產(chǎn)官方發(fā)布了升級(jí)版的駕駛輔助系統(tǒng)ProPilot 2.0。ProPilot 2.0將允許駕駛員在高速公路上駕駛時(shí),雙手脫離方向盤。該系統(tǒng)將首選應(yīng)用于日本市場(chǎng),搭載在Skyline(英菲尼迪Q50)上。
根據(jù)美國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)(SAE)對(duì)自動(dòng)駕駛級(jí)別的定義,雙手可脫離方向盤,但需要駕駛員隨著關(guān)注接管的狀態(tài),屬于自動(dòng)駕駛L3級(jí)別。目前,各大車企都在布局更高水平的自動(dòng)駕駛技術(shù),但受制于法規(guī)完善、技術(shù)成熟等因素,自動(dòng)駕駛技術(shù)在短期內(nèi)還不會(huì)被廣泛推廣,只能率先應(yīng)用于某些特定場(chǎng)景,如高速公路。
ProPilot 2.0提供的自動(dòng)駕駛功能就是針對(duì)高速公路場(chǎng)景,駕駛員只需要將目的地輸入車輛的導(dǎo)航系統(tǒng),依賴高清地圖輔助,以及來(lái)自車輛各種攝像頭和傳感器的感知功能,來(lái)實(shí)現(xiàn)高速公路上的自動(dòng)駕駛。