在2019上海車展上，全新一代索納塔正式國內(nèi)首發(fā)。日前，我們從相關渠道獲悉，新車將于今年年底上市。新車采用了最新家族式設計，在外觀及內(nèi)飾方面均有所變化，相比現(xiàn)款車型更為動感。
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全新一代索納塔將于今年年底上市；
新車采用六邊形大嘴進氣格柵；
新車的內(nèi)飾設計極具質(zhì)感，頗有雷克薩斯的味道。
外觀方面，新車大燈組造型與現(xiàn)款有所不同，且下方霧燈區(qū)域被取消，保險杠部分的鍍鉻裝飾貫穿整個車頭，進氣格柵為六邊形，猶如張開的“大嘴”，充滿了霸氣。尾部大燈組也與現(xiàn)款有明顯不同，最大的亮點是貫穿式裝飾條營造出一體尾燈的氛圍。值得一提的是，新車的高度和寬度分別增加30mm/15mm，軸距增加35mm。
內(nèi)飾方面，北京現(xiàn)代全新索納塔基本與海外版新索納塔保持一致，方向盤采用四輻式設計。此外，索納塔在座椅、車門飾板、中控飾板以及中央扶手等處，均采用輕質(zhì)織物和皮革結(jié)合的材質(zhì)進行包裹，以提升車內(nèi)質(zhì)感。動力方面，這款車在引進國內(nèi)后將分別提供1.5t 7速雙離合變速箱和2.0t 8速自動變速箱兩款動力總成。
編輯點評：當最初“流體雕塑”設計語言出現(xiàn)的時候，率先應用的“索8”無疑討得了不少消費者的歡心。配合著性價比的優(yōu)勢，索納塔帶領著北京現(xiàn)代的銷量一飛沖天。但在復雜的情況下，北京現(xiàn)代承受了相當大的壓力。新一代車型上，我們看到了現(xiàn)代變革的決心，全新一代索納塔的變化亦是極大。
