近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，蔚來(lái)es6將于6月18日在全國(guó)正式交付。該車(chē)已于5月28日在合肥的江淮蔚來(lái)高端制造基地舉辦量產(chǎn)車(chē)型下線儀式，es6定位為中型suv，是蔚來(lái)的第二款純電動(dòng)車(chē)型，與蔚來(lái)es8共用np1平臺(tái)。
es6發(fā)布于2018年12月，作為一款中型suv，其軸距達(dá)2900mm，并且全系標(biāo)配全鋁車(chē)身及雙電機(jī)智能電子四驅(qū)系統(tǒng)。蔚來(lái)在底盤(pán)部分進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的優(yōu)化，以突出運(yùn)動(dòng)性。另外，這款車(chē)0-100km/h加速時(shí)間為4.7秒，并且可選裝84kwh動(dòng)力電池組，其最大nedc綜合續(xù)航里程可達(dá)510km，補(bǔ)貼前售價(jià)區(qū)間為35.80-54.80萬(wàn)元。
蔚來(lái)es6采用家族式x-bar的設(shè)計(jì)理念，并采用了與車(chē)身同色的前包圍替代es8車(chē)型上的大型啞光鍍鉻飾條和更小面積的進(jìn)氣格柵，可提供更低風(fēng)阻的，凸顯其運(yùn)動(dòng)感。此外，該車(chē)還采用了航空級(jí)鋁合金加碳纖維材質(zhì)的車(chē)身，極大程度的保證了車(chē)身輕量化。
內(nèi)飾方面，es6采用真皮包裹的三輻式平底運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，在左側(cè)區(qū)域加入控制nio pilot自動(dòng)駕駛功能按鍵，而在右區(qū)域加入行車(chē)多媒體控制功能按鍵。方向盤(pán)6點(diǎn)鐘方向采用了凹陷造型設(shè)計(jì)，并以鍍鉻元素加以點(diǎn)綴，在彰顯年輕動(dòng)感的同時(shí)亦顯細(xì)節(jié)精致。11.3英寸的第二代多點(diǎn)觸控中控屏，提升了內(nèi)飾的科技感。
動(dòng)力方面，蔚來(lái)es6搭載160kw 160kw和160kw 240kw的雙電機(jī)組合，提供了70kwh和84kwh兩種容量的電池，nedc綜合續(xù)航里程基準(zhǔn)版為410km和480km，性能版為430km和510km。
性能方面，es6的0-100km/h加速時(shí)間，基準(zhǔn)版和性能版分別為5.6s/4.7s。此外，es6在制動(dòng)性能的表現(xiàn)十分優(yōu)秀，100-0km/h的制動(dòng)距離僅為33.9m。
