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緊跟電氣化 福特計(jì)劃在歐洲推出一系列電動(dòng)車

來源:蓋世汽車 作者:韓恒 日期:2019年07月04日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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    據(jù)外媒報(bào)道,福特汽車正在開發(fā)一系列針對(duì)歐洲市場(chǎng)的電動(dòng)車型。福特汽車歐洲總裁Stuart Rowley在6月27日的電話會(huì)議上告訴記者,該公司位于德國科隆的研發(fā)中心正在開發(fā)面向歐洲市場(chǎng)的電動(dòng)車型。雖然他沒有透露具體的上市時(shí)間,但內(nèi)部消息稱,這些電動(dòng)車將會(huì)在未來幾年投入歐洲市場(chǎng)。關(guān)于電動(dòng)車的尺寸或款式,Rowley也未做任何透露。

    受野馬(Mustang)跑車的啟發(fā),福特汽車明年將會(huì)在歐洲銷售一款高端電動(dòng)SUV,該款SUV可能命名為Mach E,將從美國進(jìn)口。新電動(dòng)車型將在福特歐洲的一家工廠里生產(chǎn)。福特并未說明新電動(dòng)車是否會(huì)使用大眾的MEB電動(dòng)平臺(tái),雖然兩家公司的合作關(guān)系里面包含這一部分內(nèi)容。大眾汽車表示,希望擴(kuò)大MEB在自有品牌之外的客戶群,并企圖通過規(guī)模經(jīng)濟(jì)的方式來分散電動(dòng)化的高成本。

    今年1月,福特汽車CEO Jim Hackett表示,電動(dòng)汽車可能是福特和大眾汽車之間富有成效的合作領(lǐng)域。Hackett在一個(gè)電話會(huì)議上向投資者表示:“電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車的投資成本都很高,對(duì)兩家公司的未來都很重要。這也是雙方尋求合作的原因之一。”

    一開始,??怂沟募冸妱?dòng)車型在歐洲銷售遇阻之后,福特汽車在歐洲的電動(dòng)化速度緩慢。但該公司最近宣布計(jì)劃在歐洲推出三款插電式混合動(dòng)力汽車。福特表示,新款Kuga、Explorer以及Transit車型的混合動(dòng)力版本將于明年初上市,而2021年將推出Transit車型的純電動(dòng)版本。

    汽車制造商們正被迫提高電動(dòng)化,以應(yīng)對(duì)歐洲2020年開始實(shí)施的嚴(yán)格的排放法規(guī),該法規(guī)規(guī)定車輛的二氧化碳平均排放限值為95克/公里,低于去年的120.5克/公里。然而,汽車制造商們擔(dān)心法規(guī)的推動(dòng)無法促進(jìn)客戶對(duì)電動(dòng)車的需求,因?yàn)殡妱?dòng)汽車通常比傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車更貴。

    “電動(dòng)化將會(huì)持續(xù)發(fā)展,但并不能達(dá)到專家告知的程度,” 福特汽車前CEO Mark Fields在6月份以色列的一次會(huì)議上表示。Fields表示,對(duì)于努力創(chuàng)造可持續(xù)利潤(rùn)的車企來說,電動(dòng)化是個(gè)難題?!八麄儗⒉坏貌恢亟M業(yè)務(wù),除此之外,還不得不激勵(lì)需求?!?/p>

    為提高利潤(rùn)并減少損失,福特計(jì)劃到2020年在歐洲削減12,000個(gè)工作崗位,這約占其勞動(dòng)力的20%。該公司還計(jì)劃在明年年底前關(guān)閉或出售六家工廠,包括威爾士南部的Bridgend發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,法國的一家變速器工廠,斯洛伐克與麥格納國際合資的變速器工廠,以及兩家裝配廠和一家位于俄羅斯的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。

    福特汽車上周還宣布,未來五年內(nèi)將在歐洲推出另外兩款SUV,預(yù)計(jì)這些汽車將在歐洲生產(chǎn),而不是進(jìn)口。

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