在市場環(huán)境不佳的情況下,廣汽傳祺的終端銷量仍保持了增長。官方數(shù)據(jù)顯示,6月份廣汽傳祺終端零售銷量為5.5萬輛,同比增長57.6%。今年上半年,傳祺終端累計銷量220880輛,同比增長5.6%。但還算可以的數(shù)據(jù)表現(xiàn)后未必沒有隱憂。
針對投資者的廣汽集團產(chǎn)銷快報數(shù)據(jù)顯示,廣汽乘用車公司(包含廣汽新能源)6月批發(fā)銷量為4.4萬輛,同比增長高達18.92%,而當月產(chǎn)量僅不足2萬輛。這意味著,在六月廠家清理了約2.4萬輛的庫存,經(jīng)銷商也清理了超過1.1萬輛的庫存。而上半年的批發(fā)銷量約為18.7萬輛,同比下降30.3%。
投行的報告認為,6月市場跌幅收窄與國五國六排放標準的切換有關(guān)。在經(jīng)銷商大幅降價清理庫存的刺激下,提前釋放了相當一部分三、四季度以及未來的購買需求,這意味著未來幾個季度內(nèi)市場仍將承載不小的壓力。
具體來看,6月終端銷量提振的主力無疑是功勛車型GS4,其6月銷量1.77萬輛,同比增長25%,銷量超過品牌總銷量的3成以上。但乘聯(lián)會給出的數(shù)據(jù)顯示,這款車銷量并不太好看。今年1-5月,傳祺GS4的銷量僅為3.8萬輛,而博越、哈弗H6等老對手仍保持著月均破萬的銷量。好在新一代傳祺GS4的換代車型已經(jīng)在路上了,新一代車型基于全新平臺開發(fā),產(chǎn)品力無疑會更強,上市后也有望提振GS4車系的銷量。
而隨著產(chǎn)品線的擴充,廣汽傳祺的銷量分布也開始變得更為均勻。對標別克GL8的傳祺GM8上半年累計銷量為1.5萬輛,同比增長43%。而定位家用的GM6上半年月均銷量在3000輛左右,時常位列MPV銷量排行榜前十,成績頗為亮眼。
在新車型方面,全新一代傳祺GA6將有望于今年三季度上市。作為一款中型車,這有望提振傳祺的品牌形象,也有助于提升傳祺轎車產(chǎn)品線的銷量,以助力傳祺形成更為健康的銷量結(jié)構(gòu)。
下一篇:沒有了