提到上汽大眾朗逸,大家再熟悉不過了,憑借超高的人氣和優(yōu)秀的銷量表現(xiàn),將其稱為一款“神車”也不為過。而在近日我們從相關(guān)渠道獲悉,上汽大眾朗逸的電動(dòng)版車型將于年內(nèi)正式上市,其搭載了五級(jí)可調(diào)滑行能量回收系統(tǒng),并且價(jià)格或?qū)?5萬元起。
看了以下要點(diǎn),本文算讀完一半
外觀與燃油版車型基本保持一致,但前中網(wǎng)為白色;
內(nèi)飾延續(xù)了大眾家族式設(shè)計(jì);
nedc綜合工況續(xù)航里程為278km。
作為上汽大眾朗逸的電動(dòng)版車型,外觀方面的整體設(shè)計(jì)語言并沒有發(fā)生太大變化,依舊采用了中規(guī)中矩的設(shè)計(jì),畢竟是一款十分常見的家用車。不過為了體現(xiàn)它特殊的身份,上汽大眾朗逸電動(dòng)版車型的前中網(wǎng)變?yōu)榱税咨?,與車身顏色相同,辨識(shí)度非常高。不僅如此,上汽大眾朗逸電動(dòng)版車型配備的16寸輪圈也能進(jìn)一步降低風(fēng)阻,提供更好的能耗表現(xiàn)。
上汽大眾朗逸電動(dòng)版在內(nèi)飾方面依舊是我們熟悉的布局,“大眾味兒”十足,并且不能明顯看出和燃油版車型的區(qū)別。不過作為一款電動(dòng)車型,其中文彩色顯示組合儀表能夠顯示更豐富的行車信息,比如電量的剩余等。此外,上汽大眾朗逸電動(dòng)版將會(huì)配備8英寸智行多媒體娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)。
作為一款電動(dòng)車型,上汽大眾朗逸電動(dòng)版所搭載的電機(jī)能夠提供100kw(136ps)的最大功率和290nm的最大扭矩,0-50km/h加速時(shí)間為3.4s。此外,上汽大眾朗逸電動(dòng)版的綜合工況能耗表現(xiàn)為13kwh/100km,并且還搭載了五級(jí)可調(diào)滑行能量回收系統(tǒng),提供“關(guān)閉、d1、d2、d3、b”可供切換,nedc綜合工況續(xù)航里程為278km。充電時(shí)間方面,在快充模式下40分鐘可充至80%的電量,慢充需要5.5小時(shí)。
編輯點(diǎn)評(píng):上汽大眾朗逸的銷量大家有目共睹,作為一款十分常見的且適合家用的轎車,推出純電動(dòng)版本也是合情合理的,畢竟“朗逸”這個(gè)車型名稱就能夠吸引很多消費(fèi)者。
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