又到了車企公布“月考”成績(jī)的時(shí)刻。8月7日,比亞迪發(fā)布銷量快報(bào)顯示,今年7月比亞迪共銷售新車30985輛,同比下降16.96%。今年前七月累計(jì)銷量為259057輛,同比降低1.05%。
比亞迪7月銷量數(shù)據(jù)(單位:輛)
與此前情況類似,比亞迪新能源車銷量依然超越燃油車。7月比亞迪共銷售新能源車16567輛,同比下降11.84%,其中乘用車16010輛,包括9515輛純電動(dòng)車型和6495輛插電式混合動(dòng)力車型;銷量燃油車14418輛,同比下降22.16%,其中轎車2227輛、suv車型8091輛、mpv車型4100輛。
值得一提的是,這是今年以來(lái)比亞迪新能源車銷量首次出現(xiàn)同比下滑。外界認(rèn)為,很大程度或是在于,6月25日開(kāi)始新能源補(bǔ)貼新政的實(shí)施,一般來(lái)說(shuō),政策變動(dòng)初期對(duì)銷量會(huì)產(chǎn)生一定的影響,去年也出現(xiàn)了類似的情況。
比亞迪e2(限時(shí)秒殺)
累計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,比亞迪前七月新能源車型共銷售162220輛,同比增長(zhǎng)73.17%;燃油車型共銷售96837輛,同比下降42.41%。有行業(yè)人士認(rèn)為,由于今年下半年比亞迪有多款新能源車上市,實(shí)現(xiàn)全年30萬(wàn)輛至35萬(wàn)輛的新能源銷量目標(biāo)問(wèn)題不大。今年初,比亞迪曾對(duì)外宣稱,2019年銷量計(jì)劃為65萬(wàn)輛,其中新能源車為30萬(wàn)輛。
此外,銷量快報(bào)數(shù)據(jù)還顯示,2019年月新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為0.812gwh,本年累計(jì)裝機(jī)總量約為8.998gwh。