又到了車企公布“月考”成績(jī)的時(shí)刻。8月7日，比亞迪發(fā)布銷量快報(bào)顯示，今年7月比亞迪共銷售新車30985輛，同比下降16.96%。今年前七月累計(jì)銷量為259057輛，同比降低1.05%。
比亞迪7月銷量數(shù)據(jù)（單位：輛）
與此前情況類似，比亞迪新能源車銷量依然超越燃油車。7月比亞迪共銷售新能源車16567輛，同比下降11.84%，其中乘用車16010輛，包括9515輛純電動(dòng)車型和6495輛插電式混合動(dòng)力車型；銷量燃油車14418輛，同比下降22.16%，其中轎車2227輛、suv車型8091輛、mpv車型4100輛。
值得一提的是，這是今年以來(lái)比亞迪新能源車銷量首次出現(xiàn)同比下滑。外界認(rèn)為，很大程度或是在于，6月25日開(kāi)始新能源補(bǔ)貼新政的實(shí)施，一般來(lái)說(shuō)，政策變動(dòng)初期對(duì)銷量會(huì)產(chǎn)生一定的影響，去年也出現(xiàn)了類似的情況。
比亞迪e2(限時(shí)秒殺)
累計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，比亞迪前七月新能源車型共銷售162220輛，同比增長(zhǎng)73.17%；燃油車型共銷售96837輛，同比下降42.41%。有行業(yè)人士認(rèn)為，由于今年下半年比亞迪有多款新能源車上市，實(shí)現(xiàn)全年30萬(wàn)輛至35萬(wàn)輛的新能源銷量目標(biāo)問(wèn)題不大。今年初，比亞迪曾對(duì)外宣稱，2019年銷量計(jì)劃為65萬(wàn)輛，其中新能源車為30萬(wàn)輛。
此外，銷量快報(bào)數(shù)據(jù)還顯示，2019年月新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為0.812gwh，本年累計(jì)裝機(jī)總量約為8.998gwh。
