馬自達將國產(chǎn)CX-30全新SUV 比CX-3尺寸大

   馬自達在今年初在海外市場發(fā)布了全新suv——cx30，基于全新馬自達3平臺打造，采用了第二代魂動設計語言，定位介于cx-3和cx-5之間。近日了解到，長安馬自達將不會上市兩廂版全新馬自達3，但之后預計會國產(chǎn)cx-30。動力方面，新車預計采用skyactiv-g系列的2.0l和2.5l發(fā)動機，上市后競爭本田繽智、xr-v、大眾探歌等車型。

    目前長安馬自達旗下在售有cx-5、cx-8兩款國產(chǎn)suv，以及cx-3進口suv，涵蓋了小型至中大型suv市場。但cx-3由于為進口車型，售價較同級車型更高，一定程度上影響了銷量，而長安馬自達也需要一款走量的a0-a級suv與cx-5形成高低搭配，提升suv市場占有率。cx-30相比現(xiàn)款cx-3前格柵改為網(wǎng)狀設計，同時前包圍和霧燈區(qū)造型進行了全新設計。

    cx-30與全新馬自達3同平臺打造，側面線條更加修長，且整車尺寸比現(xiàn)款cx-3更大（基于現(xiàn)款馬自達2平臺打造），但小于cx-4和cx-5。尾燈造型很有標識性，采用全led燈帶設計。新車內(nèi)飾也與全新馬自達3相似度很高，整體設計簡潔，并采用了8.8英寸中控屏。動力方面，海外版cx-30采用2.0l、2.5l發(fā)動機搭配24v輕混系統(tǒng)，匹配6at變速箱。國產(chǎn)后預計會延續(xù)海外版動力，并會搭載skyactiv-x 2.0l發(fā)動機。

    新車與現(xiàn)款cx-3相比更加注重空間和舒適性表現(xiàn)，這也是cx-3所欠缺的元素。此外，cx-30的配置較高，內(nèi)飾用料也更加考究。國產(chǎn)后動力如若與海外版相同，則能領先同級別產(chǎn)品，搭配輕混系統(tǒng)可兼顧動力和油耗。根據(jù)cx-5和同級別競品的市場價位，cx-30國產(chǎn)后預計會主打14-20萬元級suv市場。