近日，據(jù)國外媒體報道，據(jù)知情人士透露，阿斯頓·馬丁拉貢達全球控股公司可能很快就會重返歐洲債券市場，以解決這家豪華汽車制造商的現(xiàn)金流壓力。
知情人士表示，阿斯頓·馬丁的債券評級為ccc，且此次發(fā)行的債券將是無擔(dān)保的。
阿斯頓·馬丁發(fā)言人表示：“如果我們真的需要額外融資來維持產(chǎn)能以及現(xiàn)金流周轉(zhuǎn)，那么我們更傾向于從已有的債券持有人那里獲得?！?/p>
新一輪融資將增強阿斯頓·馬丁的現(xiàn)金流動性，足以支持該公司在2020年初全面投產(chǎn)一款新型多功能車—阿斯頓·馬丁dbx。
據(jù)彭博社統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，這家英國汽車制造商今年上半年的營業(yè)收入約為90萬英鎊(約合人民幣796.2萬元)，成為歷史最低。
一些知情人士表示，造成阿斯頓·馬丁現(xiàn)金流壓力的原因之一是英國政府拒絕向其提供出口融資。他們補充稱，缺乏政府支持的融資加快了公司發(fā)行新債的速度。
阿斯頓·馬丁將其銷售業(yè)績不佳歸咎于英國脫歐的不確定性，以及今年汽車業(yè)受到的更廣泛的影響。自11個月前該公司以每股19英鎊（約合人民幣168.1元）的價格上市以來，其股票已經(jīng)下跌了70%。
今年4月份的時候阿斯頓·馬丁沒有公開發(fā)行債券，而是選擇在私下發(fā)行1.9億美元（約合人民幣13.4億元）的債券。標普全球評級當時表示，此次發(fā)行將使該公司能夠“安然度過艱難的行業(yè)環(huán)境”。
