日前，海外媒體報(bào)道稱(chēng)，起亞汽車(chē)歐洲首席運(yùn)營(yíng)官Emilio Herrera在被采訪時(shí)表示，起亞正在致力于新能源布局，首當(dāng)其沖的便是全新微型車(chē)Picanto的電氣化改造，而它也將成為一款沖擊入門(mén)級(jí)市場(chǎng)的車(chē)型。
起亞Picanto在歐洲市場(chǎng)的售價(jià)約合人民幣為7.8-13.3萬(wàn)元，Emilio Herrera表示，如果以目前的技術(shù)手段將這款車(chē)改造成純電動(dòng)車(chē)，那其售價(jià)將接近約合人民幣15.6萬(wàn)元，這樣的價(jià)格顯然沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)力，也很難被消費(fèi)者接納。所以起亞目前需要改進(jìn)以及升級(jí)技術(shù)，最終將Picanto電動(dòng)版的售價(jià)控制在人民幣12.5-13.3萬(wàn)元左右，以迎合消費(fèi)者所需，同時(shí)確保盈利。
目前全球小型車(chē)的市場(chǎng)份額都在受到不斷擠壓，即便是占據(jù)了近四分之一的乘用車(chē)市場(chǎng)份額的歐洲市場(chǎng)，如福特Ka+以及歐寶Adam等小型車(chē)也將相繼停產(chǎn)。而純電動(dòng)新能源是否能夠賦能小型車(chē)全新的生命力，Emilio Herrera表示，起亞新能源今年的目標(biāo)是售出2萬(wàn)輛新能源車(chē)，2020年將翻倍，達(dá)到4萬(wàn)輛。
