日前福特宣布,其位于加拿大安大略奧克維爾的工廠將于2019年11月下旬正式停產(chǎn)旗下中大型SUV福特FLEX。在今年10月,由同一工廠負責生產(chǎn)的林肯MKT已經(jīng)結(jié)束了生產(chǎn)。此外,該工廠也宣布,其也將在2020年初裁員450人。兩款車型停產(chǎn)后,該工廠將繼續(xù)生產(chǎn)海外版福特銳界和林肯航海家。
『2013款福特FLEX』
福特FLEX最初于2008年發(fā)布,其極為獨特的方正造型帶來了出色空間表現(xiàn)和設計感,但難以得到主流消費者的認可。隨著車型變老、產(chǎn)品力退化,福特FLEX的市場占有率也在下滑。在過去五年中,該車在美國市場的年均銷量不足2.4萬輛/年,2018年銷量僅為20308輛。
『2013款林肯MKT』
林肯MKT與福特FLEX共享福特D4平臺開發(fā),且誕生自同一工廠,然而林肯MKT也已經(jīng)在今年10月份宣告停產(chǎn)。2011年,林肯MKT 3.5T車型還曾被進口至國內(nèi)市場銷售,當時的售價高達119.80萬元。
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