日前，寶馬集團(tuán)公布了最新的銷量信息。數(shù)據(jù)顯示，寶馬集團(tuán)10月份在全球范圍內(nèi)的銷量進(jìn)一步增長(zhǎng)，達(dá)到了204,295輛；1-10月的累計(jì)銷量為2,070,496輛（含寶馬、mini、勞斯萊斯），同比增長(zhǎng)1.7%。
國(guó)內(nèi)方面，寶馬的銷量更是可圈可點(diǎn)。得益于‘2 4’戰(zhàn)略舉措，寶馬10月份在華銷量為61,400輛，同比增長(zhǎng)8.8%，實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)跑豪華品牌第一梯隊(duì)。更值得一提的是，寶馬1-10月在華累計(jì)銷量為587,417輛，同比增長(zhǎng)13.8%，在整體市場(chǎng)下行的大環(huán)境下，寶馬能做到兩位數(shù)的同比增長(zhǎng)實(shí)屬不易。由此看來(lái)，寶馬今年在華銷量有望突破70萬(wàn)輛。
取得如此輝煌的成績(jī)，寶馬x3、5系等車型起到了中流砥柱的作用。其中寶馬x3的10月份銷量突破了10,000臺(tái)，同比增長(zhǎng)75%；寶馬5系10月終端銷量為15,000臺(tái)，同比增長(zhǎng)19%，1-10月累計(jì)銷量為131156臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.3%。此外，也許因?yàn)閯偨?jīng)歷完更新?lián)Q代，全新一代寶馬3系的表現(xiàn)并不樂(lè)觀，其10月銷量為8594臺(tái)，同比下滑19.4%。
在新能源汽車方面，得益于寶馬x5 xdrive45e、寶馬330e等產(chǎn)品的投放，寶馬集團(tuán)10月份插電式混合動(dòng)力車型的銷量（全球范圍內(nèi)）同比增長(zhǎng)8.6%，達(dá)到14,182輛，占總銷量的7%左右。此外，寶馬i系列（含i3和i8車型）從今年年初至今銷量增長(zhǎng)了19.3%，達(dá)到34,479臺(tái)；mini cooper se countryman all4插電式混合動(dòng)力車型的銷量增長(zhǎng)了30.1%，共計(jì)13,274輛。
寶馬x3插電混動(dòng)版
隨著純電動(dòng)mini electric和寶馬x3插電式混合動(dòng)力車型的推出，在今年年底前寶馬集團(tuán)將擁有12款新能源車型。此外，在6月25日的“寶馬集團(tuán)#nextgen未來(lái)峰會(huì)”上，寶馬集團(tuán)宣布將加快電動(dòng)產(chǎn)品擴(kuò)張計(jì)劃，2023年前，寶馬將實(shí)現(xiàn)25款新能源車型的布局，比原計(jì)劃提前兩年實(shí)現(xiàn)，并且這25款新能源車型中超過(guò)一半將是純電動(dòng)車型。同時(shí)，寶馬集團(tuán)還預(yù)測(cè)從現(xiàn)在到2025年，電動(dòng)車銷量將保持較高增長(zhǎng)速度，平均每年增長(zhǎng)30%左右。
編輯點(diǎn)評(píng)：汽車行業(yè)正在經(jīng)歷顛覆性變革與轉(zhuǎn)型，如此穩(wěn)健的銷量成績(jī)，正是寶馬落實(shí)公司戰(zhàn)略決策，在品牌建設(shè)、產(chǎn)品策略、經(jīng)銷商服務(wù)以及本土化創(chuàng)新等方面的成果反饋。此前公布的j.d. power 《2019中國(guó)新車購(gòu)買意向研究》調(diào)查顯示，寶馬品牌位列品牌影響力首位，從側(cè)面證明了寶馬對(duì)于消費(fèi)趨勢(shì)和客戶需求的準(zhǔn)確把握，以及正確的產(chǎn)品策略。
