日前我們獲悉，起亞將在2019洛杉磯車展首發(fā)一款神秘車型。根據(jù)外媒猜測來看，新車有望為全新k5或全新索蘭托。前者的官圖剛剛于11月12日發(fā)布，而后者的諜照我們也曾進(jìn)行了報道。
全新起亞k5
全新起亞k5的外觀官圖已經(jīng)于11月12日發(fā)布，新車將于2019年12月率先在韓國市場發(fā)售，而其他國家地區(qū)的發(fā)布時間還尚未公布。外觀方面，全新起亞k5在前臉部分采用了較為夸張的設(shè)計風(fēng)格，官方將這一風(fēng)格稱作“tiger nose evolution（虎鼻式進(jìn)化）”。新車的中網(wǎng)采用內(nèi)凹式的設(shè)計，兩端與帶有不規(guī)則造型led燈帶的頭燈相連，搭配俯沖式的前發(fā)動機(jī)蓋，顯得很有氣勢。同時，新車還在保險杠兩側(cè)設(shè)置了較大的進(jìn)氣口，以增添其運(yùn)動感。
溜背四門轎車的車身形式是全新k5的特點(diǎn)之一，復(fù)雜的側(cè)面線條在光影下具有不錯的視覺效果。鍍鉻飾條從a柱下端延伸至后窗下沿，形成環(huán)形。車身尺寸方面，全新k5的長度和寬度分別為4905mm和1860mm，軸距達(dá)到2850mm，尺寸相比上代車型更大。同時，新車根據(jù)配置不同提供16-19英寸的輪圈。
全新k5的車尾顯得較為短促，后備廂蓋向上翹起形成擾流板的造型。新車配備了貫穿式尾燈，內(nèi)部的led燈帶采用虛線的設(shè)計。后保險杠兩側(cè)的通風(fēng)口裝飾搭配雙邊共兩出的排氣和底部擴(kuò)散器顯得較有運(yùn)動感。
關(guān)于全新一代k5起亞的內(nèi)飾，起亞顯然是想繼續(xù)吊吊大家的胃口，此次發(fā)布的官圖僅有新車的外觀，因此內(nèi)飾部分只能參考此前的預(yù)告圖——新車將配備大尺寸的全液晶儀表和中控屏，同時配備旋鈕式的擋把，整體風(fēng)格簡約。關(guān)于新車的動力目前還沒有進(jìn)一步的官方信息，更多消息我們也將持續(xù)關(guān)注。
全新起亞索蘭托
我們曾于6月6日報道過全新索蘭托的路試諜照，此外近日也有消息稱新車或于2021年上市，如果新車在2019洛杉磯車展完成首發(fā)也更接近其產(chǎn)品時間線的安排?；仡櫿櫿諄砜?，路試車被較厚的偽裝包裹，但其發(fā)動機(jī)蓋線條更加硬派，與品牌其他車型的設(shè)計風(fēng)格相對保持一致。此外測試中我們還發(fā)現(xiàn)了寶馬x5的身影，根據(jù)外媒的說法來看，起亞工程師似乎在將全新索蘭托與寶馬x5進(jìn)行某種
我們獲悉，新車內(nèi)部代號為mq4，其將基于現(xiàn)代和起亞共享的全新平臺打造，軸距有望在現(xiàn)款基礎(chǔ)上進(jìn)一步增加。
在動力系統(tǒng)方面，全新索蘭托將采用四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其高功率版本可輸出305ps（224kw）的最大功率，傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱，并配備四驅(qū)系統(tǒng)。此外新車還將提供輕混及插電混動車型供選。
