近日從官方獲悉，新款捷豹XEL將于11月底上市發(fā)售。作為中期改款車型，新款捷豹XEL除了提供兩種外觀風(fēng)格外，還新增1.5T高低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)以供消費(fèi)者選擇。
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中期改款車型，提供兩種外觀風(fēng)格；
包括儀表盤、擋把、空調(diào)面板以及方向盤都進(jìn)行了升級(jí)；
新增1.5T高低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)。
作為中期改款車型，新款捷豹XEL與海外版在造型方面保持一致，新車提供了普通版及運(yùn)動(dòng)版兩種外觀風(fēng)格供消費(fèi)者選擇。運(yùn)動(dòng)版車型進(jìn)氣格柵采用了全黑的設(shè)計(jì)，這種黑化的設(shè)計(jì)當(dāng)今比較流行，烘托出了極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。相反普通版車型的前保險(xiǎn)杠則與運(yùn)動(dòng)版有所區(qū)別，將運(yùn)動(dòng)與典雅很均衡的融合在了一起。
新款捷豹XEL仍憑借俯沖的車頭、溜背車頂和短小的車尾營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)，配上扁平比僅有35%的19英寸車輪，使車側(cè)看上去飽含運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。尾部造型方面，新款捷豹XEL尾燈組造型進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整，點(diǎn)亮后具有更好的視覺(jué)效果。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4778*1850*1429mm，軸距為2935mm。
來(lái)到內(nèi)飾部分，相比現(xiàn)款車型，新款捷豹XEL內(nèi)飾部分的改變來(lái)自于細(xì)節(jié)部分，包括儀表盤、擋把、空調(diào)面板以及方向盤都進(jìn)行了升級(jí)，其中12.3英寸的FTF虛擬儀表盤十分奪人眼球，除了基本的行車信息外，還可顯示導(dǎo)航界面。此外，空調(diào)控制面板變化為液晶屏顯示，旋鈕式換擋改為了捷豹SportShift換擋桿，配合換擋撥片，使駕駛更有激情。
動(dòng)力部分，新款捷豹XEL分別搭載1.5T高低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0T高低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)。其中前者最大輸出功率分別為118kW（160Ps）和147kW（200Ps），后者最大輸出功率分別為147kW（200Ps）和184kW（250Ps）。傳動(dòng)部分，匹配8速手自一體變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng)：在厭倦了遍地都是的“BBA“后，買一輛捷豹就成為了很有個(gè)性化的選擇。當(dāng)新款捷豹XEL繼續(xù)向著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格進(jìn)化的時(shí)候，相信也會(huì)獲得更多年輕消費(fèi)群體的青睞。
