圖源:普利司通官網(wǎng)
據(jù)外媒報道,普利司通利用回收炭黑,大規(guī)模生產(chǎn)新輪胎,為減少碳排放鋪平道路。這在輪胎行業(yè)尚屬首例。
輪胎制造商通過炭黑填料,提升產(chǎn)品強(qiáng)度和耐用性?;旧蟻碚f,炭黑是石油產(chǎn)品不完全燃燒的顆粒狀副產(chǎn)物。人們主要通過向燃?xì)鉅t注入液態(tài)石油,生產(chǎn)“純”炭黑,這一過程不僅能制造炭黑,還會產(chǎn)生CO2和其他副產(chǎn)物。
Delta-Energy Group集團(tuán)開發(fā)從廢舊橡膠產(chǎn)品(包括輪胎)中回收炭黑的方法,比起傳統(tǒng)炭黑制造方法,每噸可減少81%的CO2排放量。普利司通已從Delta公司購買235噸(相當(dāng)于7萬個舊輪胎)回收炭黑,用作農(nóng)業(yè)和客運(yùn)應(yīng)用輪胎的增強(qiáng)填料。
普利司通稱,采用回收方式生產(chǎn)輪胎,可減少76.5萬磅的CO2排放。到2020年底,普利司通計劃,將回收炭黑購買量提升至目前的30倍,相當(dāng)于200萬個舊輪胎。
普利司通首席技術(shù)官Nizar Trigui表示:“我們希望,通過與Delta-Energy Group集團(tuán)的合作,塑造行業(yè)未來,并為子孫后代提供高效的交通解決方案。
下一篇:奧迪11月份銷量超16.3萬輛