按照寶馬品牌命名序號(hào)的特點(diǎn),雙數(shù)序號(hào)大多為小眾的個(gè)性車型,即便是來(lái)到最高階的m家族也不例外。寶馬m4在保留轎車設(shè)計(jì)理念的同時(shí),也融入了大量gt車型設(shè)計(jì)元素,是一小撮寶馬車迷彰顯個(gè)性的利器。近日海外某社交網(wǎng)站發(fā)布了一組寶馬新一代m4的渲染圖,近乎最終的量產(chǎn)版車型。外觀超大的“雙腎”格柵令人印象深刻,越來(lái)越大的理念也將鞏固家族這一標(biāo)識(shí)性設(shè)計(jì)。
外觀方面,新車前臉裝配大尺寸進(jìn)氣格柵,視覺(jué)效果上要比7系、x7車型的還要大,兩側(cè)燈組造型更為凌厲,內(nèi)部集成激光光源,保險(xiǎn)杠兩側(cè)配有大尺寸導(dǎo)風(fēng)口,下方配有黑色前唇。車側(cè)采用溜背式設(shè)計(jì),后視鏡為家族標(biāo)志性牛角式,下方選用多輻式鋁合金輪轂。車尾層次感較強(qiáng),兩側(cè)燈組造型修長(zhǎng),進(jìn)一步提高了尾部的視覺(jué)重心,保險(xiǎn)杠進(jìn)行黑化處理,雙邊共四出式排氣布局咄咄逼人。動(dòng)力方面,新車新車搭載代號(hào)為“s58”的全新3.0t l6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為330kw,峰值扭矩達(dá)570n.m,相較現(xiàn)款車型(317kw)有了小幅度的提升。
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