2020年國產引入 奔馳全新一代GLA全球首發(fā)

   北京時間12月11日晚，奔馳全新一代gla全球首發(fā)，新車基于mfa2平臺打造，采用全新設計風格，內飾更具豪華感和科技感，動力方面搭載1.3t和2.0t發(fā)動機，將率先于2020年春季在歐洲市場開售，國產版將稍后引入。

    發(fā)布會回看

    新車歷史

    2013年4月開幕的上海車展上，奔馳gla概念車正式發(fā)布

    2013年9月開幕的法蘭克福車展上，奔馳gla量產版正式發(fā)布

    2015年4月開幕的上海車展上，北京奔馳gla正式上市，售價區(qū)間為26.98萬-39.80萬

    2017年1月開幕的北美車展上，中期改款的奔馳gla正式發(fā)布

    2017年6月，北京奔馳新款gla正式上市，售價區(qū)間為27.18萬-39.90萬

    梅賽德斯-奔馳gla信息

    外觀

    前臉采用了奔馳最新的家族化設計語言，大尺寸前格柵內部由橫向飾條和繁星式點陣飾塊組成，搭配大型星徽logo。

    全新一代gla將提供兩種外觀套件供消費者選擇，包括普通版和運動版（amg-line），二者在細節(jié)設計上有所不同。

    長寬高分別為4410/1834/1611mm，軸距為2729mm，側面更顯圓潤，c柱三角窗為全新增加的設計，黑色包圍搭配大尺寸輪圈。

    車尾具有較強的立體感，尾燈組采用了近似三角形的設計，內部帶有雙環(huán)狀led燈帶，鍍鉻排氣為配合雙邊兩出式。

    內飾

    內飾設計沿用最新一代風格，環(huán)繞式的設計營造未來感的開闊空間，儀表臺采用金屬和木質裝飾板點綴，最新樣式多功能方向盤帶有雙拇指控制功能。

    飛翼造型儀表盤并沒有采用遮光罩，兩塊10.25英寸液晶屏仍然是是點睛之筆，右屏還首次實現(xiàn)觸控功能，出風口依舊是飛機渦輪造型。

    搭載mbux智能人機交互系統(tǒng)，能夠通過人工智能來不斷學習，根據用戶習慣建議最喜歡的電臺或歌曲，或推薦并自動打開經常使用的導航路徑。

    軸距增加讓后排腿部空間得到提升，此外全新gla還可以選裝后排座椅前后調節(jié)，調節(jié)范圍達到了14cm，進一步提升了空間靈活性。

    動力

    搭載1.3t/2.0t發(fā)動機，最大功率分別為163馬力和224馬力，峰值扭矩為250牛米和350牛米，匹配7速/8速雙離合變速箱，高配車型還提供4matic四驅系統(tǒng)。

    梅賽德斯-amg gla 35信息

    作為高性能版本，新車在amg-line套件版車型基礎上采用了panamericana直瀑式amg前格柵，側面來看車身姿態(tài)更加低矮，車尾換裝了雙邊兩出式圓形排氣孔。

    內飾在全新gla基礎上換裝了一體式運動座椅，帶有適配四點式安全帶開孔，配備amg專屬平底式多功能方向盤和mbux車機系統(tǒng)，此外后排座椅可以按比例放倒。

    動力方面搭載2.0t發(fā)動機，最大輸出功率306馬力，匹配8速雙離合變速箱并標配4matic四驅系統(tǒng)，0-100km/h加速時間僅需5.1秒。

    競爭對手

    作為豪華品牌主打年輕化的入門緊湊級suv，奔馳gla未來將和寶馬x2以及奧迪q2展開直接交鋒，此外諸如沃爾沃xc40、雷克薩斯ux、捷豹e-pace、凱迪拉克xt4以及謳歌cdx等也都會和其形成一定的競爭關系。

    全文總結

    在glb加入陣營后，gla本可以在張揚個性這條路上走得更加大膽從容，不過換代車型反而選擇了“收斂”，外觀內飾設計雖然是家族最新式，但是從新a級到glb級我們已經看的有些審美疲勞，好在尺寸的增加可以讓其更為實用，未來市場表現(xiàn)究竟如何？還需要時間來檢驗。