特斯拉究竟有多火?日前,據(jù)媒體報(bào)道,特斯拉美國(guó)部分門店車輛已經(jīng)銷售一空,多個(gè)門店甚至開始銷售用于展示、出租和試駕的車輛。
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據(jù)媒體報(bào)道,目前位于美國(guó)佛羅里達(dá)州坦帕的特斯拉門店已無車可售,為保證該門店銷售,企業(yè)正在從其他地區(qū)調(diào)度車輛。據(jù)了解,特斯拉銷售如此火爆,部分門店甚至售罄庫(kù)存車,很大程度上與美國(guó)聯(lián)邦政府稅收抵免政策有關(guān),12月31日后購(gòu)買特斯拉電動(dòng)車,將不再享受稅收減免。
從媒體報(bào)道的信息來看,特斯拉不愁訂單,交付問題反而成為當(dāng)下最迫切的問題。數(shù)據(jù)顯示,今年第三季度,特斯拉生產(chǎn)并交付9.7萬輛model 3、model s等電動(dòng)車型,前三季度特斯拉累計(jì)交付25.52萬輛。
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12月初馬斯克致信員工,要確保年前將所有電動(dòng)汽車交付給消費(fèi)者。根據(jù)特斯拉年初提出的36-40萬輛交付目標(biāo),目前距離最低目標(biāo)還差10.48萬輛。12月以來,特斯拉加班加點(diǎn)開展季末交付工作,據(jù)銷售渠道確認(rèn),特斯拉目前電動(dòng)車交付量已經(jīng)創(chuàng)下紀(jì)錄,四季度交付量有望超過10萬輛。
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