近日,標致雪鐵龍集團(以下簡稱“psa集團”)與菲亞特克萊斯勒(以下簡稱“fca”)共同簽署了具有約束力的合并協(xié)議,雙方將以50:50的股比形式創(chuàng)立新的集團。為了讓雙方的合并盡快得到獲美國監(jiān)管機構的批準,作為psa集團三大股東之一的東風公司也減持了手中部分psa集團股份。
雪鐵龍c6
據(jù)東風公司官方解釋,此前該企業(yè)持有psa集團12.2%的股份,在這次合并中,東風公司減持了其中3070萬股。值得注意的是,2014年東風公司入股psa集團時,股價約為每股7歐元(約合人民幣54.27元),當時的總花費約為8億歐元(約合人民幣62.02億元);而此番減持股份時,psa集團股價已漲到每股約22歐元(約合人民幣170.57元),東風公司獲利約6.79億歐元(約合人民幣52.64億元),已經收回了此前入股的大部分資金。
在得到大筆現(xiàn)金后,東風公司仍持有psa集團9%的股份,是目前psa集團的第三大股東,在該集團內部仍然保有2個監(jiān)事會席位,其中包括監(jiān)事會副主席席位和觀察員席位,話語權并未受到影響。而在psa集團與fca合資成立的新公司中,東風公司也持有其4.5%股份。從投資的角度看,東風公司這筆“買賣”做的相當劃算。
奕炫
據(jù)東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理尤崢介紹,在得到6.79億歐元(約合人民幣52.64億元)的現(xiàn)金后,東風公司將把這筆錢用來發(fā)展自主板塊。目前,雖然中國乘用車整體市場下行,但東風集團自主板塊乘用車業(yè)務發(fā)展還算順利。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù),東風風神11月銷量為1.12萬輛,同比增長37.64%;東風風行11月銷量為1.12萬輛,同比增長24.23%;東風風光11月銷量為2.1萬輛,同比增長34.66%。
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