據(jù)外媒報道,SLD Laser推出了車用高分辨率傳感和超高速LiFi(可見光通信)技術。該公司將在2020年CES上展示該項創(chuàng)新技術,以及高亮度LaserLight汽車和專用照明產(chǎn)品。
(圖片來源:SLD Laser)
SLD的LaserLight傳感技術利用安全的準直白光,為出行和便攜式應用提供精確測量。該光源測距精度高達1%,為ADAS傳感、測距和深度傳感等應用提供了突破性的解決方案,并且可取代雷達模塊,大大簡化了3D成像和激光雷達系統(tǒng)。該技術滿足現(xiàn)有汽車和未來出行應用的傳感需求,包括自動駕駛汽車、無人機和航空電子設備。
SLD Laser總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人James Raring博士表示,“SLD利用集成傳感技術,擴展了LaserLight照明技術的性能。這一創(chuàng)新提升了下一代汽車前大燈和其他移動光源的視覺性能,從而提高了性能和安全。同時,還將多種功能結合在一起,降低了系統(tǒng)復雜性、尺寸、重量和成本?!?/p>
此外,SLD還開發(fā)了LaserLight LiFi通信技術,提供超過20G每秒的高速數(shù)據(jù)傳輸速率,比5G數(shù)據(jù)傳輸還要快20倍。該白光光源可以用于遠程移動出行應用,或用于泛光燈,以實現(xiàn)更大的照射范圍。該光源具有超高數(shù)據(jù)傳輸速率和遠程照射性能,滿足新興移動出行應用,如智能汽車和智慧城市的數(shù)據(jù)傳輸需求。與現(xiàn)有技術相比,SLD的LiFi技術利用不受約束的可見光頻譜,克服了射頻和Wi-Fi的挑戰(zhàn),同時還可以安全地傳輸數(shù)據(jù)。
SLD還將展示現(xiàn)有LaserLight照明產(chǎn)品。其汽車認證光源現(xiàn)已集成到前大燈,為車輛提供高能見度遠光。SLD的白光光源比LED的亮度高10倍以上,照明精確、眩光少,能確保安全制動距離,同時還滿足嚴格的UL和IEC一級安全規(guī)定。此外,LaserLight模型的尺寸僅為LED光源的1/3,節(jié)省了車內(nèi)空間,并為造型輕薄的設備提供了高度設計自由。在CES上,高光束LaserLight 將與新的低/高光束微型前大燈模塊共同展出。此外,SLD還將展示車內(nèi)照明高亮度和高效光纖光源,其亮度是LED光纖解決方案的10倍,利用輕薄、成本低、即插即用的光纖和模塊化光源,提供高亮度照明。
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