日前,有媒體從官方渠道獲悉,紅旗品牌2019年12月的銷量為12146輛,2019全年總銷量為100166臺,與2018年的3.3萬臺相比,實現(xiàn)了203%的同比增長。此外,紅旗品牌還在2019年8-12月連續(xù)5個月實現(xiàn)銷量破萬。
紅旗能在下行的車市中取得如此大幅度的增長,得益于其日益豐富的產品線。目前,紅旗品牌旗下有h5、h7兩款轎車在售,e-hs3(電動車)、hs5、hs7三款suv車型在售,其中表現(xiàn)最突出的要屬中型轎車h5,為紅旗全年總銷量貢獻了一半的力量,用實力撐起了“半邊天”。緊隨其后的為中型suv——hs5及中大型轎車h7。
在今年1月8日舉辦的“2020年中國一汽紅旗品牌盛典”上,紅旗制定了未來的年銷量目標,其計劃2020年達到20萬輛、2022年達到40萬輛、2025年達到60萬輛,到了2030年將實現(xiàn)80-100萬的年銷量。產品規(guī)劃層面,紅旗將在2025年前推出21款新車型,包含了l/s/h/q四個產品序列,其中新能源車型為18款。此外,在今年紅旗將實現(xiàn)l3級別自動駕駛車型的量產,到2021年實現(xiàn)l4級別自動駕駛車型的量產。
隨后的1月9日,紅旗又正式發(fā)布了最新旗艦車型——h9。紅旗h9定位于c 級轎車,由中國設計師丁楊峰所帶領的設計團隊操刀,在雙色車身的加持下使其看上去格外精神與大氣。動力方面紅旗h9將搭載3.0l v6機械增壓發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配dct400雙離合變速箱。此外,紅旗h9將在今年4月份開啟預售。
編輯點評:自2018年1月8日紅旗發(fā)布全新的戰(zhàn)略規(guī)劃后,紅旗2018和2019年的銷量如同開掛一般,一路高歌猛進。但是,2020年乃至往后數(shù)年的中國市場仍存在很大的挑戰(zhàn),紅旗想要實現(xiàn)2030年的終極目標不是件容易的事,更需步步為營、穩(wěn)步前進。
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