新一代北京現(xiàn)代索納塔申報圖 將4月上市

   日前，有媒體從工信部網(wǎng)站獲得了一組北京現(xiàn)代全新一代索納塔的申報圖。新一代索納塔的車身長度比海外版車型長55mm，同時軸距增加了50mm，動力部分將搭載1.5t和2.0t發(fā)動機。此外，新一代索納塔有望于今年4月上市。

    看了以下要點，本文算讀完一半

    北京現(xiàn)代全新一代索納塔整體設(shè)計基本延續(xù)海外版車型；

    車身長度和軸距相較海外版車型增加了55mm和50mm；

    搭載1.5t和2.0t兩款發(fā)動機。

    外觀方面，新一代索納塔采用了sensuous sportiness設(shè)計語言，大燈組造型與現(xiàn)款有所不同，且下方霧燈區(qū)域被取消，保險杠部分的鍍鉻裝飾貫穿整個車頭，進氣格柵為六邊形，猶如張開的“大嘴”，充滿了霸氣。尾部大燈組也與現(xiàn)款有明顯不同，最大的亮點是貫穿式裝飾條營造出一體尾燈的氛圍。車身尺寸方面，其長寬高分別為4955/1860/1445mm，軸距為2890mm。

    內(nèi)飾方面，北京現(xiàn)代全新索納塔基本與海外版新索納塔保持一致，方向盤采用四輻式設(shè)計。此外，索納塔在座椅、車門飾板、中控飾板以及中央扶手等處，均采用輕質(zhì)織物和皮革結(jié)合的材質(zhì)進行包裹，以提升車內(nèi)質(zhì)感。

    配置方面，根據(jù)車型的不同，全新一代索納塔提供不同造型的前中網(wǎng)、輪圈等，預(yù)計高配車型將配備全景天窗、全led尾燈組等。新一代索納塔將搭載1.5t和2.0t兩款發(fā)動機，最大功率分別為125kw（170ps）和177kw（240ps）。

    編輯點評：當最初“流體雕塑”設(shè)計語言出現(xiàn)的時候，率先應(yīng)用的“索8”無疑討得了不少消費者的歡心。配合著性價比的優(yōu)勢，索納塔帶領(lǐng)著北京現(xiàn)代的銷量一飛沖天。但在復(fù)雜的情況下，北京現(xiàn)代承受了相當大的壓力。新一代車型上，我們看到了現(xiàn)代變革的決心，全新一代索納塔的變化亦是極大。