在現(xiàn)代、大眾、別克以及本田等合資品牌紛紛剎入國內(nèi)新能源市場后,豐田也終于按捺不住了。近日,廣汽豐田旗下首款純電動SUV車型——C-HR EV正式上市,活潑動感的設計主攻年輕市場,同時400公里的綜合續(xù)航里程也能夠滿足日常使用需求。那么本期《購車指南》就將對2020款廣汽豐田C-HR EV進行詳解,看看哪款車型的性價比最高。
2020款廣汽豐田C-HR EV共推出5款車型,售價區(qū)間為22.58-24.98萬元。新車定位為緊湊型純電動SUV車型,搭載最大馬力204Ps的電動機,NEDC綜合續(xù)航里程400km。接下來我們就將針對車型間的不同配置,為您來推薦哪款車型的性價比最高。
一、 車型簡介
廣汽豐田C-HR本身就有著較高的顏值,其以激進造型和年輕化設計,已經(jīng)博得了眾多消費者認可?;贑-HR車型開發(fā)的純電動C-HR EV車型,自然延續(xù)了前者的風格,只不過對前臉進行了微調(diào),前保險杠處的“U”字形黑色裝飾尺寸很大,幾乎包裹住了整個前臉。同時與兩側(cè)大燈相連的前格柵變更為與車身同色,并且在前燈組斜下方新增一條貫穿式的鏤空設計,配合特有的“EV”標識,很有辨識度。而車尾部分的變化則不大,凸出層次感的設計得以保留。
2020款廣汽豐田C-HR EV全系標配雙色五輻17英寸鋁合金輪輞,其采用了低風阻設計,既保留了時尚和運動元素,又能有效提升空氣動力學效率,進而降低電耗。與之匹配的輪胎具體尺寸為215/60 R17,型號為普利司通ALENZA,屬于專為SUV設計的全天候公路輪胎,能夠保證四季各種天氣狀況下以及淺雪路面的抓地力能力。
車身顏色方面,2020款廣汽豐田C-HR EV提供了8種車身涂裝供消費者選擇,其中單色車身分別為碧玉藍、歐泊銀、珊瑚紅、炫晶黑、螢石藍以及珍珠白,雙色車身則為珊瑚紅黑雙色和珍珠白黑雙色。值得一提的是,螢石藍為C-HR EV專屬配色,與其新能源身份非常契合。
C-HR EV的內(nèi)飾與燃油版車型高度相似,整體采用了分層式布局,并輔以大量柔性的曲線設計,有效提升了車內(nèi)感性氛圍。12.3英寸的全液晶儀表為新增配置,僅尊貴版車型專屬,顯示效果出色,并可以根絕不同的駕駛模式切換主題,很有儀式感。此外,9英寸多媒體液晶觸控屏為全系標配,內(nèi)置車聯(lián)網(wǎng)功能,能夠?qū)崿F(xiàn)如高德在線導航等多個第三方app聯(lián)網(wǎng)功能,實用性出色。
動力系統(tǒng)方面,廣汽豐田C-HR EV搭載了一臺永磁同步電機,最大輸出功率150kW,最大輸出扭矩300N·m,與之匹配的傳動系統(tǒng)為電動車常見的固定齒比變速箱。儲電系統(tǒng)方面,新車配備了54.3kWh的三元鋰電池組,NEDC綜合續(xù)航里程為400km,在快充模式下,50分鐘可將電池電量充至75%,而慢充模式則需要6.5個小時可以將電量充滿。
二、車型配置亮點及推薦
2020款廣汽豐田C-HR EV的入門車型配置較為豐富,如LED日間行車燈、多功能方向盤、9英寸多媒體觸控屏以及全車車窗一鍵升降等功能均有所配備。同時,像自動大燈、無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)以及自動空調(diào)等高端功能也出現(xiàn)在配置單中,已經(jīng)能夠滿足大多數(shù)家庭消費者的用車需求。同時,全面且安全的安全保護是廣汽豐田C-HR EV的另一大“殺手锏”,尤其是前排膝部氣囊以及副駕駛坐墊式氣囊,即便是同級別豪華品牌車型也很難見到。
三、推薦車型配置差異分析
上文中提到2020款廣汽豐田C-HR EV的入門版車型配置比較豐富,能夠滿足日常使用需求,但考慮到其售價已經(jīng)超過22萬元,這樣的配置表現(xiàn)顯然難以服眾。而更高一級別的豪華版車型,僅與入門版相差3000元,卻增加了多項主動安全配置、自適應巡航以及倒車影像等多項高階配置,完全能值回差價,并且在實用性方面也有顯著提升。
而頂配的尊貴版車型,配備了真皮方向盤、真皮/仿皮混搭的座椅、12.3英寸液晶儀表以及LED遠/近光燈等諸多國內(nèi)消費者喜聞樂見的功能,但與豪華版的差價也達到了1.7萬元,且對于日常使用來說,部分配置必要性不強。此外,如果對天窗這項配置有偏愛,豪華版與尊貴版車型均可以多加4000元選擇豪華天窗版或尊貴天窗版車型,不過考慮到純電動車型大部分時間還是適用于城市環(huán)境,且在該環(huán)境下行駛時天窗開啟的幾率并不高,所以綜合來看,2020款廣汽豐田C-HR EV的豪華版車型性價比最高,值得推薦。
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