日前,愛(ài)卡汽車獲悉,雷諾集團(tuán)正在穩(wěn)步推進(jìn)已明確制定的復(fù)工計(jì)劃,其位于全球的工廠將根據(jù)實(shí)際情況有序復(fù)產(chǎn)復(fù)工。雷諾位于法國(guó)巴黎的flins工廠率先復(fù)工,成為雷諾首座恢復(fù)生產(chǎn)的整車組裝廠。員工joffrey renard表示:“很高興能夠再次見(jiàn)到我的同事。對(duì)我來(lái)說(shuō),能夠回到工作崗位,確保收入,也是一件好事。”
當(dāng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已現(xiàn)轉(zhuǎn)暖跡象時(shí),全球汽車產(chǎn)業(yè)終于開(kāi)始逐步“解封”,試圖以更快速度找回原本的發(fā)展節(jié)奏。相較北美地區(qū),歐洲各國(guó)先迎來(lái)了疫情拐點(diǎn),停擺多時(shí)的歐美汽車業(yè)邁入“復(fù)工進(jìn)行時(shí)”。4月至5月上旬,雷諾位于法國(guó)、葡萄牙、西班牙、斯洛文尼亞、摩洛哥、羅馬尼亞、俄羅斯、智利、巴西、哥倫比亞、韓國(guó)的多家工廠已陸續(xù)啟動(dòng)。接下來(lái),雷諾在法國(guó)還有更多工廠將迎來(lái)新一波復(fù)工潮,位于阿根廷和印度的工廠也計(jì)劃在未來(lái)幾周內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn)。
在法國(guó),雷諾的工程團(tuán)隊(duì)也啟動(dòng)了即將發(fā)布的車型,正在為captur e-tech 插電混動(dòng)版和clio e-tech的生產(chǎn)做準(zhǔn)備。近日,captur e-tech 插電混動(dòng)版和clio e-tech的第一批部件已經(jīng)分別在西班牙巴利亞多利德(valladolid)工廠和土耳其的布爾薩(bursa)工廠完成生產(chǎn)。
除了生產(chǎn)制造外,據(jù)官方稱,目前雷諾在歐亞大陸的銷售網(wǎng)絡(luò)已恢復(fù)運(yùn)作,提供在線銷售和送貨上門服務(wù)。到下周,雷諾位于歐洲的絕大多數(shù)網(wǎng)點(diǎn)都將重新開(kāi)業(yè)開(kāi)張。奧地利、瑞士、德國(guó)和羅馬尼亞等開(kāi)始銷售的國(guó)家已實(shí)現(xiàn)訂單回暖。接下來(lái),在摩洛哥、印度和全球其他地區(qū),雷諾相關(guān)的商業(yè)活動(dòng)也將逐漸恢復(fù)。
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