繼觀致后，寶能造車之路再進(jìn)一步。5月21日，深圳市市場監(jiān)督管理局信息顯示，長安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司（簡稱長安PSA）已變更為深圳市寶能汽車有限公司，法定代表人變更為孫莉，由深圳前海銳致投資有限公司100%控股。隨著工商變更登記手續(xù)辦理完成，寶能收購長安PSA的交易正式落定。
據(jù)悉，長安汽車去年底以16.3億元的價格將持有的長安PSA 50%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給前海銳致；隨后PSA集團(tuán)也進(jìn)行了股權(quán)轉(zhuǎn)讓，交易金額未披露。有業(yè)內(nèi)人士表示，股比一致，前海銳致與PSA集團(tuán)的交易價格或與長安汽車一樣。這意味著寶能收購長安PSA 100%股權(quán)的總交易金額超30億元。
與收購觀致時看重品牌不同，寶能此次收購長安PSA是看上了其資產(chǎn)層面的價值。長安PSA原母公司為長安汽車和PSA集團(tuán)，成立于2011年11月，注冊資本為40億元；作為國內(nèi)規(guī)模較大的現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)基地，長安PSA深圳基地占地約130萬平方米，已建成兩個整車工廠和一個發(fā)動機(jī)工廠。長安PSA作為開啟后合資時代的汽車企業(yè)，2013年9月實現(xiàn)量產(chǎn)，擁有年產(chǎn)能20萬輛整車及相匹配的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)能力。
汽車之家此前獲悉，雖然長安PSA旗下有DS品牌，但此次收購交易并不包含，DS品牌仍然歸屬于PSA集團(tuán)。據(jù)PSA集團(tuán)介紹，DS品牌部分車型未來仍會繼續(xù)在深圳工廠進(jìn)行生產(chǎn)，這意味著寶能汽車將為DS品牌國產(chǎn)車型代工。
長安PSA在轉(zhuǎn)讓給寶能汽車之前，業(yè)績一直不甚樂觀。數(shù)據(jù)顯示，從2013年至2019年，長安PSA累計虧損超過49億元；截至2019年9月30日，長安PSA總資產(chǎn)為63.03億元，凈資產(chǎn)為-5.19億元。
寶能收購長安PSA是為了進(jìn)一步完善其在汽車產(chǎn)業(yè)的布局，至于長安PSA未來能否在資本加持下扭轉(zhuǎn)頹勢從而獲得長遠(yuǎn)發(fā)展，我們靜觀其變。（文/汽車之家 宋愛菊）
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