據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,4月份國內(nèi)mpv零售量為7.5萬輛,環(huán)比3月增長9.9%,但同比下降了26.4%,可見在疫情的影響下,mpv市場的復(fù)蘇還是比較緩慢的。雖然整體頹勢明顯,但其中也不乏表現(xiàn)亮眼、逆勢增長的車型,比如東風(fēng)風(fēng)行菱智。繼3月奪得中型mpv銷量冠軍之后,4月份菱智商務(wù)車系銷量再攀高峰,達(dá)到5660臺(tái)的佳績,環(huán)比增長36%,是4月份mpv銷售排行榜前十里,唯一增長的mpv品牌。
“流水的mpv,鐵打的菱智”,用這句話來形容菱智是最合適不過的了。車市上來來去去的車型很多,有紅極一時(shí)卻黯然退場的,也有不溫不火但一直堅(jiān)持的。而作為mpv制造專家的菱智,在營運(yùn)市場中是品系最齊全的車型,且上市20年一直暢銷不衰,在“車市寒冬”和疫情的影響下依然能保持穩(wěn)定的銷量,可見消費(fèi)者們對(duì)其的認(rèn)可度之高。
菱智之所以能成為“mpv車壇常青樹”,與其一直堅(jiān)持的“智慧空間,享你所想”的品牌價(jià)值離不開關(guān)系。讓消費(fèi)者“享你所想”,其實(shí)就是緊緊抓住他們的需求并實(shí)現(xiàn)。的確,一個(gè)品牌想要走得快,可以靠降價(jià)、靠營銷,但要想走得遠(yuǎn)、走得穩(wěn),還是得靠消費(fèi)者們?nèi)辗e月累的口碑,得不斷摸索消費(fèi)者的內(nèi)心需求,才能贏得他們的認(rèn)可和信任。
而“智慧空間,享你所想”的品牌價(jià)值反映到具體產(chǎn)品上,就是新菱智m5靈活多變的大空間、商務(wù)大氣的外觀和經(jīng)濟(jì)省油等產(chǎn)品特性。消費(fèi)者們選擇mpv,首要需求便是大空間。新菱智m5的車身尺寸為5135/1720/1970mm,軸距長達(dá)3000mm,并有7座和9座布局可選,載人、拉貨都不在話下。
新菱智m5商務(wù)范兒的外觀,不管商用還是家用都十分體面。此外,新菱智m5搭載了被稱為“黃金小排量”的三菱4a9系列1.6l發(fā)動(dòng)機(jī),匹配德國格特拉克5mt變速箱,能兼顧動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。百公里油耗僅為7.9l,比大部分同級(jí)產(chǎn)品都要低。不管是家用還是商用,都是個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。
在這個(gè)特殊時(shí)期,不少人的經(jīng)濟(jì)狀況都受到了一定影響,這時(shí)候買車自然更要講究務(wù)實(shí)。只有真正懂得消費(fèi)者內(nèi)心需求的車型,才能在愁云慘淡的車市保持自己的競爭力。因此有著大空間、商務(wù)外觀、省油特性的菱智,能有這么亮眼的銷量表現(xiàn),也就不足為奇了。
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