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賓利計(jì)劃在2025年推純電動(dòng)車(chē) 或搭固態(tài)電池

來(lái)源:車(chē)神榜 作者:佚名 日期:2020年05月28日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

 近日,根據(jù)外媒insideEVs的報(bào)道,賓利目前并不打算緊跟新能源的熱潮,而是計(jì)劃在2025年推出自己的第一款純電動(dòng)車(chē),同時(shí),它也不準(zhǔn)備把第一款純電動(dòng)車(chē)做成一輛SUV,而是準(zhǔn)備做一輛純電動(dòng)轎車(chē)。

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  根據(jù)賓利CEO對(duì)電池發(fā)展的預(yù)測(cè),這款純電動(dòng)車(chē)會(huì)有大概560km的續(xù)航能力,或者可以在104km/h的時(shí)速下,跑5個(gè)小時(shí),并且由于賓利的品牌定位,如果到那時(shí)固態(tài)電池技術(shù)已經(jīng)成熟,只是成本很高的話,賓利愿意去做,也有能力去做第一批用固態(tài)電池的品牌。同時(shí)他補(bǔ)充到,為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),除了電池之外,賓利也需要在空氣動(dòng)力學(xué)以及車(chē)身設(shè)計(jì)方面進(jìn)行優(yōu)化。

  雖然賓利在推進(jìn)純電動(dòng)車(chē)方面保持自己的節(jié)奏,但是在2023年以前,賓利旗下的所有產(chǎn)品應(yīng)該都會(huì)推出混動(dòng)車(chē)型,在節(jié)能減排的同時(shí),也能讓賓利的產(chǎn)品更“親民”,如果“只賣(mài)”100多萬(wàn)算“親民”的話。

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