據(jù)外媒報道，美國加州汽車經(jīng)銷商HAAH Automotive暫停了從眾泰汽車公司進口汽車的計劃，直到美國本土市場的金融狀況有所改善。
現(xiàn)在，HAAH將重點關(guān)注與奇瑞汽車的合作，奇瑞是該經(jīng)銷商的第二個中國合作伙伴。今年2月，HAAH宣布計劃在美國銷售奇瑞設(shè)計但是在美國組裝的Vantas品牌車輛。據(jù)HAAH首席執(zhí)行官Duke Hale透露，簽約在美國銷售眾泰汽車的經(jīng)銷商可以保留自己的專營權(quán)，同時不需要額外支付銷售Vantas車輛的費用。
HAAH這一決定標志著中國汽車制造商在美國建立品牌的努力遭遇了新的挫折。自本世紀初以來，中國汽車制造商已經(jīng)宣布了多個計劃，但到目前為止還沒有一個實現(xiàn)。
眾泰原本是HAAH引入美國的第一個中國品牌，最初定于2019年底或2020年初推出低價跨界車，后來這一計劃被推遲到2021年。截至去年年底，HAAH表示已與眾泰簽約在美國100個市場銷售眾泰汽車。
Hale表示，過去幾個月，由于冠狀病毒大流行，眾泰汽車在中國的銷量大幅下降?！爱斍埃娞┢噾?yīng)該專注于國內(nèi)市場，扭轉(zhuǎn)局面。”Hale還補充說，可能在未來再次恢復(fù)與眾泰汽車在美國市場的合作計劃，可能在兩到三年內(nèi)。
Hale指出，“我們與Zotye依然是良好的合作伙伴，我們將在美國中部與他們合作。我們與眾泰簽訂了一項長期協(xié)議，在必要的時候?qū)⒈娞┢囃葡蛎绹袌?。但目前為眾泰汽車在美國的銷售提供認證需要數(shù)百萬美元的投資。以眾泰汽車當前在中國國內(nèi)的現(xiàn)狀，我們耗費如此巨資沒有太大意義。希望情況能夠開始好轉(zhuǎn)?！?/p>
據(jù)報道，去年上半年，眾泰汽車交付量同比大跌近50%至73,900輛，銷售額大幅下滑，凈虧損3,800萬美元。本周，眾泰在深圳交易所的股票價格約為1.9元（合約27美分），而去年同期為4.6元（合64美分）。
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