據(jù)外媒報道,寶馬集團(tuán)計(jì)劃削減5000個工作崗位,可能對失業(yè)員工提供更多的離職補(bǔ)貼,從而鼓勵員工自愿離職。
寶馬首席財務(wù)官Nicolas Peter在公司內(nèi)部公告中表示,公司已無法通過現(xiàn)有措施實(shí)現(xiàn)裁員目標(biāo),這些措施包括安排員工進(jìn)行無薪休假,以及縮短合同期較短員工的工作時間。一位寶馬公司發(fā)言人在5月29日表示,該公司有可能引入提前退休方案。
盡管每年因?yàn)樽匀灰蛩?,寶馬會流失或更換大約5000名員工,但是受新冠病毒疫情所導(dǎo)致的不確定性影響,大量員工擱置了尋找其他工作或離職創(chuàng)業(yè)的計(jì)劃,導(dǎo)致員工外流放緩。
COVID-19疫情導(dǎo)致各國政府頒布封鎖令,汽車銷售展廳紛紛關(guān)閉,工廠也陸續(xù)停產(chǎn),汽車制造商的新車銷售陷入停滯。此外,疲軟的市場需求也讓車企難以快速恢復(fù),各個企業(yè)不得不采取成本削減措施。
德國車企曾寄希望于德國政府推出購車補(bǔ)貼項(xiàng)目,以此來刺激市場需求。但是不久前,德國總理安格拉·默克爾(Angela Merkel)推遲了計(jì)劃中討論補(bǔ)貼的峰會,此舉讓車企們深感沮喪。
今年4月,寶馬關(guān)閉了其大部分工廠,5月份,該公司工廠陸續(xù)復(fù)產(chǎn)。寶馬預(yù)計(jì),今年第二季度其銷量將比第一季度更加糟糕。第一季度該公司銷量下滑了6.4%。5月份寶馬下調(diào)了其2020年利潤率預(yù)期,并且表示不再預(yù)期能實(shí)現(xiàn)正自由現(xiàn)金流。