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RAV4榮放和途觀L買誰更值?明白人這么選

來源:網(wǎng)上車市 作者:包英男 日期:2020年06月01日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  在20多萬的家用suv市場中,一汽豐田rav4榮放是一款關(guān)注度非常高的車型,而對于很多消費者而言,它的老對手上汽大眾途觀l也是他們當(dāng)中一部分人也會重點考慮的對象。于是,他們不禁都會產(chǎn)生一個相同的疑問:在這兩款車型中究竟選誰最合適?那么,為了幫助他們答疑解惑,讓他們做出明確的抉擇,接下來我們就來一同探究下。

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  一汽豐田rav4榮放的官方售價區(qū)間為17.48-25.88萬元;上汽大眾途觀l的官方售價區(qū)間為21.88-31.18萬元。首先在價格上很明顯,一汽豐田rav4的價格區(qū)間顯得非常實惠,也讓上汽大眾途觀l倍感壓力。

  為了進(jìn)行直觀的對比,我們選出的車型分別為一汽豐田rav4榮放中的傳統(tǒng)燃油版頂配車型的2020款 2.0l cvt四驅(qū)尊貴版(下文簡稱:rav4榮放),官方指導(dǎo)價格為22.58萬元。上汽大眾途觀l選取的是配置大致接近的2019款 330tsi 自動兩驅(qū)r-line旗艦版 國vi(下文簡稱:途觀l),官方指導(dǎo)價格為26.98萬元。

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  在外觀設(shè)計上,很明顯的就能看出,兩款車型采用的是截然不同的設(shè)計風(fēng)格。首先,作為基于最新tnga-k平臺結(jié)構(gòu)所打造的車型,rav4榮放通過大量凌厲、硬朗車身線條的運用,非常自然的打造出狂野陽剛的形象,在家用suv領(lǐng)域中顯得非常與眾不同,很有視覺沖擊效果。相比來看,途觀l的“套娃”式設(shè)計很明顯的感受就是有些中庸,不過雖然是缺乏新意,但是也不會讓覺得有什么不妥之處,只是習(xí)慣就好。

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  在安全科技配置上,rav4榮放毫無疑問要更勝一籌,其所搭配的豐田tss智行安全系統(tǒng)擁有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航等眾多功能,能夠全面的提升車輛的行車安全性和科技性。

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  內(nèi)飾設(shè)計上,rav4榮放新潮的設(shè)計布局很前衛(wèi)時尚,而途觀l的內(nèi)飾則與它的外觀給人的感覺比較一致,有些千篇一律。對于眾多追求個性,喜歡別具一格的消費者來說,rav4榮放內(nèi)飾所具有的這種時尚特性肯定很符合他們的審美。配置上,應(yīng)該說兩者所搭配的配置都非常豐富,在日常出行使用方面肯定都沒得說。不過大量安全科技類配置的出現(xiàn),近乎讓rav4的優(yōu)勢得到大力凸顯,帶給車內(nèi)人員的駕乘之感也更顯上乘水準(zhǔn)。

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  雖然在兩款車型采用的動力總成各有特色。不過在這其中rav4榮放所搭載的這款2.0l自然吸氣發(fā)動機(jī),作為tnga全新發(fā)動機(jī),最高熱效率達(dá)40%,匹配的可模擬10速變速箱在傳統(tǒng)的皮帶傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中增加了啟動齒輪,可以進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

  在推出有傳統(tǒng)燃油版車型的同時,一汽豐田rav4榮放還推出混動版車型,其搭載tnga 2.5l雙擎混合動力系統(tǒng),該系統(tǒng)集小型、輕量、高效率化技術(shù)于一身,其中2.5l發(fā)動機(jī)更是實現(xiàn)了高達(dá)41%的發(fā)動機(jī)熱效率,匹配的e-cvt變速箱采用新結(jié)構(gòu)電動機(jī),經(jīng)過改進(jìn)減速結(jié)構(gòu)后的平行軸齒輪化,呈現(xiàn)出優(yōu)異的高效率、低損耗性能。簡而言之,一汽豐田rav4榮放全系車型所采用的這兩種動力系統(tǒng)均能夠在燃油經(jīng)濟(jì)性和動力強(qiáng)勁性之間取得了卓越的平衡,更適合日常家用出行。

  此外,rav4榮放分別具有運動、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)三種駕駛模式,以及泥沙、石頭、雪地等越野模式,在一定程度上增強(qiáng)駕控樂趣。

  而與一汽豐田rav4榮放分別推出傳統(tǒng)燃油版和混動版車型的做法有所不同。上汽大眾途觀l全系分別搭載1.4t、2.0t低/高功率渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配7速雙離合變速箱。

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  在這兩者中,rav4榮放所搭載的四驅(qū)系統(tǒng)很值得一說,該四驅(qū)系統(tǒng)兼顧平順行駛性和操控穩(wěn)定性,動態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)可根據(jù)路況控制前/后及左/右輪的扭矩分配,不僅大力提升惡劣路況的通過能力,還能提升轉(zhuǎn)彎時的線性行駛性能。此外,獨立的智能驅(qū)動分離系統(tǒng),可在不需要四驅(qū)時,完全停止后輪驅(qū)動系統(tǒng)的運轉(zhuǎn),從而減少燃油損耗。

  此外還有一點需要注意,在一汽豐田rav4榮放的中高配車型上均配有四驅(qū)系統(tǒng),而在上汽大眾途觀l上,僅僅是2.0t高功率版本車型上搭載有四驅(qū)系統(tǒng)。

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  總體而言,rav4的整體表現(xiàn)非常出色,帶給消費者的駕乘體驗也會更為均衡細(xì)致,而且憑借著更實惠的價格,讓其性價比更為突出。所以對于在兩者中徘徊的消費者們而言,該如何進(jìn)行抉擇,想必各位早已經(jīng)有了明確的答案。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]
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