一汽紅旗公布了最新銷量數(shù)據(jù)，5月份銷量突破15,100輛，同比增長133%；1-5月銷量突破54,600輛，同比增長116%。進入2020年以來，受到大環(huán)境影響，很多車企都面臨著銷量下滑的局面，但紅旗一直保持一種較高的增長態(tài)勢，其中hs5持續(xù)熱銷，成為主要的增量來源。接下來紅旗還將推出更多新產(chǎn)品，其中豪華旗艦轎車——h9將于6月正式上市。
紅旗同比去年能夠?qū)崿F(xiàn)如此高速的增長，主要原因就是其suv產(chǎn)品的推出，要知道去年5月26日之前，紅旗的銷量支撐基本就是h5一款車型。隨著hs5正式進入市場，其銷量實現(xiàn)大幅增長也在情理之中。網(wǎng)上車市通過走訪紅旗體驗中心也了解到，hs5上市一年時間，一直處于熱銷狀態(tài)，終端基本沒有優(yōu)惠。
而h5作為新紅旗戰(zhàn)略發(fā)布以來上市的首款車型，憑借年輕、時尚、運動的造型設(shè)計，已經(jīng)收獲了一大批粉絲。但隨著消費需求的逐步升級，以及市場競品的快速升級換代，紅旗h5也將于今年迎來大改款車型。新車主要針對動力總成進行大幅升級，新增1.5t發(fā)動機，同時升級1.8t發(fā)動機，并加入48 輕混系統(tǒng)，為消費者提供更大的選擇空間。
在營銷傳播方面，新紅旗品牌通過兩年多時間的運作，已經(jīng)取得了初步成果。其“中國式新高尚精致主義”的新品牌形象逐漸深入人心，高端、豪華之余多了更多親民的元素，更多地走進普通消費者的生活。例如h5、hs5均主要面對個人消費者，而像h7則更多地面向行政和商務(wù)人員。
紅旗h9是一款中大型豪華轎車，與邁巴赫相似的雙色車身、溜背設(shè)計等，使得整車在豪華之余多了更多時尚、運動的元素。新車車長達(dá)5137mm，超越寶馬5系、奔馳e級等同級車型；3060mm的軸距表現(xiàn)與奔馳e級長軸距相差不大。動力部分提供3.0t以及2.0t輕混動力，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。新車采用基于縱置發(fā)動機的后驅(qū)底盤，并配備了空氣懸架系統(tǒng)。根據(jù)此前曝光的消息來看，紅旗h9 3.0t車型預(yù)售價在35萬-50萬之間，而定位更低的2.0t起售價可能不到30萬元。
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